Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Turbo novo Mercedes CL 500 – Ref. 827053-5001S

€429,00 IVA incl.
ou seja, €357,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboMercedes · CLRef. 827053-5001S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Mercedes
Modelo
CL
Motorização
500
Combustível
Gasolina
Referências equivalentes
827053-5001S, A2780901880, A2780902280, A2780903680, A2780903880
Garantia
12 meses

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Um turbo novo concebido para o Mercedes CL 500 (C216)

O Mercedes CL 500 (C216) é um grande coupé concebido para longas viagens em estrada e autoestrada, frequentemente utilizado com um estilo de condução dinâmico e uma carga embarcada considerável (passageiros, bagagem). Este tipo de utilização solicita intensamente o turbocompressor, que deve fornecer uma pressão de ar constante a altas rotações, suportando ao mesmo tempo temperaturas elevadas. Neste modelo, um turbo desgastado traduz-se rapidamente numa perda de potência percetível, fumo no escape ou um ruído de assobio invulgar, em particular durante as acelerações prolongadas típicas de uma condução desportiva ou em autoestrada.

Compatibilidade com o Mercedes CL 500 e o seu motor

Este turbo novo é compatível com a referência 827053-5001S, destinada à motorização 500 do Mercedes CL (C216), identificável pelos códigos de motor M278.922 e M278.932. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no seu turbo antigo ou na placa do motor, de forma a garantir uma compatibilidade exata com o seu veículo.

Garantia e entrega deste turbo Mercedes CL

Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver. O produto beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.

Conselhos para preservar a vida útil do turbo

No motor M278 do CL 500, a vida útil do turbo depende fortemente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, uma vez que uma lubrificação insuficiente ou um óleo degradado acelera o desgaste dos rolamentos. Recomenda-se igualmente verificar o estado do filtro de ar e do intercooler, bem como a ausência de fugas nas mangueiras de sobrealimentação. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (condutas de entrada e de retorno) para evitar qualquer desescorva prematura do novo turbo. No arranque, aconselha-se uma escorva com óleo para lubrificar os rolamentos antes da primeira subida de pressão, o que limita os riscos de avaria precoce neste tipo de motor sobrealimentado.

Este mesmo turbo equipa também

Um turbo novo concebido para o Mercedes CL 500 (C216)

O Mercedes CL 500 (C216) é um grande coupé concebido para longas viagens em estrada e autoestrada, frequentemente utilizado com um estilo de condução dinâmico e uma carga embarcada considerável (passageiros, bagagem). Este tipo de utilização solicita intensamente o turbocompressor, que deve fornecer uma pressão de ar constante a altas rotações, suportando ao mesmo tempo temperaturas elevadas. Neste modelo, um turbo desgastado traduz-se rapidamente numa perda de potência percetível, fumo no escape ou um ruído de assobio invulgar, em particular durante as acelerações prolongadas típicas de uma condução desportiva ou em autoestrada.

Compatibilidade com o Mercedes CL 500 e o seu motor

Este turbo novo é compatível com a referência 827053-5001S, destinada à motorização 500 do Mercedes CL (C216), identificável pelos códigos de motor M278.922 e M278.932. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita no seu turbo antigo ou na placa do motor, de forma a garantir uma compatibilidade exata com o seu veículo.

Garantia e entrega deste turbo Mercedes CL

Este turbo novo é vendido em venda simples: trata-se de uma peça nova, entregue diretamente, sem qualquer peça a devolver. O produto beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar a sua compra.

Conselhos para preservar a vida útil do turbo

No motor M278 do CL 500, a vida útil do turbo depende fortemente da qualidade e da frequência das mudanças de óleo do motor, uma vez que uma lubrificação insuficiente ou um óleo degradado acelera o desgaste dos rolamentos. Recomenda-se igualmente verificar o estado do filtro de ar e do intercooler, bem como a ausência de fugas nas mangueiras de sobrealimentação. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (condutas de entrada e de retorno) para evitar qualquer desescorva prematura do novo turbo. No arranque, aconselha-se uma escorva com óleo para lubrificar os rolamentos antes da primeira subida de pressão, o que limita os riscos de avaria precoce neste tipo de motor sobrealimentado.

Este mesmo turbo equipa também

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo novo é compatível com a referência 827053-5001S destinada ao Mercedes CL 500 (C216) equipado com o motor M278.922 ou M278.932. Verifique a referência inscrita no seu turbo antigo antes de encomendar para confirmar a compatibilidade exata.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, sem qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência na aceleração, fumo no escape ou um assobio anormal podem indicar desgaste ou falha do turbo neste motor a gasolina sobrealimentado.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento da encomenda.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →