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Turbo novo Mercedes CLK 220 CDI – Ref. 742693-5004S

€479,00 IVA incl.
ou seja, €399,16 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboMercedes · CLKRef. 742693-5004S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Mercedes
Modelo
CLK
Motorização
220 CDI 150 cv
Combustível
Diesel
Referência
742693-5004S
Garantia
12 meses

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Diagnosticar o turbo do seu Mercedes CLK antes de qualquer substituição

Antes de encomendar um novo turbocompressor para o seu Mercedes CLK, recomenda-se um diagnóstico metódico. Verifique primeiro a ausência de fugas de óleo nas mangueiras e ligações, e controle a pressão de sobrealimentação com uma ferramenta de diagnóstico. Um assobio invulgar, fumo de escape azulado ou negro, uma perda de potência progressiva ou um consumo anormal de óleo são sinais característicos de desgaste do turbo no motor OM 646.966 que equipa o CLK 220 CDI. Se estes sintomas forem confirmados e o turbo original estiver fora de uso, a substituição por um turbo novo torna-se a solução mais fiável para recuperar o desempenho do veículo.

Um turbo novo concebido para o Mercedes CLK 220 CDI

Este turbo novo é compatível com a referência 742693-5004S e destina-se especificamente ao Mercedes CLK (C209) equipado com o motor Diesel 220 CDI de 2148 cm3, com 150 cv. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar a referência inscrita no seu turbo antigo, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.

Garantia e entrega para o seu CLK

Este turbo novo é vendido de forma simples: não tem qualquer peça a devolver, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. É-lhe entregue diretamente, numa única entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para preservar o seu turbo novo

A durabilidade de um turbo num CLK 220 CDI depende essencialmente da qualidade da lubrificação. É indispensável respeitar os intervalos de mudança de óleo e utilizar um óleo conforme as recomendações do fabricante. Antes de montar o turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo, das mangueiras e da tomada de ar, e substitua o filtro de ar se necessário para evitar qualquer contaminação. Verifique também o intercooler, que pode provocar uma avaria prematura se estiver entupido ou perfurado. No arranque, é necessário cebar o turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde a primeira ignição. Por fim, adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros, evitando acelerações bruscas, para permitir que o turbo se adapte tranquilamente ao seu novo ambiente mecânico.

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Antes de encomendar um novo turbocompressor para o seu Mercedes CLK, recomenda-se um diagnóstico metódico. Verifique primeiro a ausência de fugas de óleo nas mangueiras e ligações, e controle a pressão de sobrealimentação com uma ferramenta de diagnóstico. Um assobio invulgar, fumo de escape azulado ou negro, uma perda de potência progressiva ou um consumo anormal de óleo são sinais característicos de desgaste do turbo no motor OM 646.966 que equipa o CLK 220 CDI. Se estes sintomas forem confirmados e o turbo original estiver fora de uso, a substituição por um turbo novo torna-se a solução mais fiável para recuperar o desempenho do veículo.

Um turbo novo concebido para o Mercedes CLK 220 CDI

Este turbo novo é compatível com a referência 742693-5004S e destina-se especificamente ao Mercedes CLK (C209) equipado com o motor Diesel 220 CDI de 2148 cm3, com 150 cv. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar a referência inscrita no seu turbo antigo, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.

Garantia e entrega para o seu CLK

Este turbo novo é vendido de forma simples: não tem qualquer peça a devolver, não há retorno nem recolha do seu turbo antigo. É-lhe entregue diretamente, numa única entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos de montagem para preservar o seu turbo novo

A durabilidade de um turbo num CLK 220 CDI depende essencialmente da qualidade da lubrificação. É indispensável respeitar os intervalos de mudança de óleo e utilizar um óleo conforme as recomendações do fabricante. Antes de montar o turbo novo, verifique o estado do circuito de óleo, das mangueiras e da tomada de ar, e substitua o filtro de ar se necessário para evitar qualquer contaminação. Verifique também o intercooler, que pode provocar uma avaria prematura se estiver entupido ou perfurado. No arranque, é necessário cebar o turbo com óleo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos desde a primeira ignição. Por fim, adote uma condução progressiva durante os primeiros quilómetros, evitando acelerações bruscas, para permitir que o turbo se adapte tranquilamente ao seu novo ambiente mecânico.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Compare a referência 742693-5004S com a inscrita no seu turbo antigo, diretamente no corpo do compressor, antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
Este turbo novo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma perda de potência, fumo de escape azulado ou negro, um assobio invulgar ou um consumo anormal de óleo são sinais frequentes de falha do turbo no motor OM 646.966.
Sim, o pagamento pode ser fracionado até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento da encomenda.
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