Turbo novo Opel Astra 1.6 Turbo – Ref. 819554-5008S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Opel
- Modelo
- Astra
- Motorização
- 1.6 SIDI, 1.6 Turbo
- Combustível
- Gasolina
- Referências equivalentes
- 819554-5008S, 55500595, 55571798, 860497, 95521393, 95524598
- Garantia
- 12 meses
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Um turbo novo pensado para a utilização real do seu Opel Astra 1.6 a gasolina
O Opel Astra equipado com o bloco 1.6 SIDI/Turbo a gasolina é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre circulação urbana e estradas ou autoestradas. Esta alternância de regimes, associada a acelerações enérgicas para tirar partido do prazer de condução do motor, solicita intensamente o turbocompressor, em especial durante as subidas de pressão repetidas. Uma manutenção irregular do óleo do motor ou um filtro de ar sujo aceleram o desgaste prematuro dos rolamentos e da turbina, conduzindo, a prazo, a uma avaria grave.
Compatibilidade do turbo novo com as motorizações do Astra
Este turbo novo é compatível com as motorizações 1.6 SIDI e 1.6 Turbo a gasolina (1598 cm³) montadas no Opel Astra, correspondendo aos códigos de motor A16SHT, A16XHT, B16SHL e B16SHT. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade com a sua motorização específica.
Garantia e entrega do turbo novo para o Astra
Este turbo para o Opel Astra é novo e vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, existe apenas uma entrega. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para preservar o seu turbo novo
Antes de montar o turbo novo no seu Astra 1.6 a gasolina, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno) para evitar qualquer falta de lubrificação desde o primeiro arranque. Verifique também o estado da tomada de ar e do intercooler, fonte frequente de fugas que podem perturbar a pressão de sobrealimentação. No momento da colocação em funcionamento, certifique-se de que o turbo é pré-lubrificado com óleo antes do primeiro arranque do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Um controlo regular da qualidade e do nível de óleo, bem como a substituição do filtro de ar nos intervalos previstos, contribuem para prolongar a vida útil do turbo novo neste motor a gasolina sobrealimentado.
Este mesmo turbo equipa também
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O Opel Astra equipado com o bloco 1.6 SIDI/Turbo a gasolina é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre circulação urbana e estradas ou autoestradas. Esta alternância de regimes, associada a acelerações enérgicas para tirar partido do prazer de condução do motor, solicita intensamente o turbocompressor, em especial durante as subidas de pressão repetidas. Uma manutenção irregular do óleo do motor ou um filtro de ar sujo aceleram o desgaste prematuro dos rolamentos e da turbina, conduzindo, a prazo, a uma avaria grave.
Compatibilidade do turbo novo com as motorizações do Astra
Este turbo novo é compatível com as motorizações 1.6 SIDI e 1.6 Turbo a gasolina (1598 cm³) montadas no Opel Astra, correspondendo aos códigos de motor A16SHT, A16XHT, B16SHL e B16SHT. Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel (DUA) do veículo, de forma a confirmar a compatibilidade com a sua motorização específica.
Garantia e entrega do turbo novo para o Astra
Este turbo para o Opel Astra é novo e vendido em venda simples: não há nenhuma peça a devolver, existe apenas uma entrega. Aplica-se uma garantia na peça de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos de montagem para preservar o seu turbo novo
Antes de montar o turbo novo no seu Astra 1.6 a gasolina, verifique cuidadosamente o circuito de óleo (mangueiras, canalização de entrada e de retorno) para evitar qualquer falta de lubrificação desde o primeiro arranque. Verifique também o estado da tomada de ar e do intercooler, fonte frequente de fugas que podem perturbar a pressão de sobrealimentação. No momento da colocação em funcionamento, certifique-se de que o turbo é pré-lubrificado com óleo antes do primeiro arranque do motor, de forma a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. Um controlo regular da qualidade e do nível de óleo, bem como a substituição do filtro de ar nos intervalos previstos, contribuem para prolongar a vida útil do turbo novo neste motor a gasolina sobrealimentado.
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Perguntas frequentes
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