Turbo novo Renault Master 2.3 dCi – Ref. 53039880417
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Renault
- Modelo
- Master
- Motorização
- 2.3 dCi 163
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 53039880417, 1403600Q1E, 144105357, 144105357R, 144109159, 144109159R, 144109726, 144109726R, 144D17758R, 95518954, 95523204, 95523206, 95523352, 95523353
- Garantia
- 12 meses
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Identificar a referência correta do turbo para o seu Renault Master
Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, pois o Renault Master foi produzido com várias motorizações e várias gerações de turbocompressores ao longo do tempo. Este turbo novo é compatível com a referência 53039880417, que se encontra no Renault Master equipado com o motor diesel 2.3 dCi 163, identificado nomeadamente pelo código do motor M9T704. Identificar com precisão esta referência na peça desmontada garante uma compatibilidade perfeita e evita qualquer erro de montagem.
Motorização e utilização do Renault Master 2.3 dCi 163
O Renault Master, veículo utilitário muito presente nas frotas profissionais e entre os artesãos, solicita intensamente o seu turbocompressor devido a uma utilização regular em carga, a percursos urbanos intercalados com autoestrada e a arranques a frio repetidos. No motor 2.3 dCi 163, o turbo trabalha em condições exigentes, o que torna o seu estado particularmente sensível à qualidade da manutenção do veículo.
Causas frequentes de avaria neste motor
- Falta de lubrificação causada por uma mudança de óleo tardia ou por um óleo não conforme com as recomendações do fabricante
- Filtro de ar entupido, provocando a aspiração de partículas abrasivas para o interior do turbo
- Mangueiras do intercooler ou abraçadeiras soltas que causam perda de pressão
- Condução com paragem imediata do motor após um percurso exigente, sem deixar a turbina arrefecer
Garantia e entrega do turbo novo Renault Master
Este turbo novo é vendido sem troca: trata-se de uma venda simples, não há qualquer peça a devolver nem turbo antigo a restituir. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e após a montagem
Antes de instalar este turbo novo no seu Master 2.3 dCi 163, verifique o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar, de modo a eliminar qualquer vestígio de resíduos suscetíveis de danificar a peça nova. No arranque, recomenda-se uma pré-lubrificação com óleo para garantir uma lubrificação imediata do turbo desde o primeiro arranque.
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Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo antigo, pois o Renault Master foi produzido com várias motorizações e várias gerações de turbocompressores ao longo do tempo. Este turbo novo é compatível com a referência 53039880417, que se encontra no Renault Master equipado com o motor diesel 2.3 dCi 163, identificado nomeadamente pelo código do motor M9T704. Identificar com precisão esta referência na peça desmontada garante uma compatibilidade perfeita e evita qualquer erro de montagem.
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O Renault Master, veículo utilitário muito presente nas frotas profissionais e entre os artesãos, solicita intensamente o seu turbocompressor devido a uma utilização regular em carga, a percursos urbanos intercalados com autoestrada e a arranques a frio repetidos. No motor 2.3 dCi 163, o turbo trabalha em condições exigentes, o que torna o seu estado particularmente sensível à qualidade da manutenção do veículo.
Causas frequentes de avaria neste motor
- Falta de lubrificação causada por uma mudança de óleo tardia ou por um óleo não conforme com as recomendações do fabricante
- Filtro de ar entupido, provocando a aspiração de partículas abrasivas para o interior do turbo
- Mangueiras do intercooler ou abraçadeiras soltas que causam perda de pressão
- Condução com paragem imediata do motor após um percurso exigente, sem deixar a turbina arrefecer
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Este turbo novo é vendido sem troca: trata-se de uma venda simples, não há qualquer peça a devolver nem turbo antigo a restituir. É efetuada uma única entrega, a do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e após a montagem
Antes de instalar este turbo novo no seu Master 2.3 dCi 163, verifique o circuito de óleo, as mangueiras de admissão e a tomada de ar, de modo a eliminar qualquer vestígio de resíduos suscetíveis de danificar a peça nova. No arranque, recomenda-se uma pré-lubrificação com óleo para garantir uma lubrificação imediata do turbo desde o primeiro arranque.
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
