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Turbo novo Skoda Fabia 1.4 TDI – Ref. 733783-5008S

€414,00 IVA incl.
ou seja, €345,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboSkoda · FabiaRef. 733783-5008S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Skoda
Modelo
Fabia
Motorização
1.4 TDI 70 CV, 1.4 TDI 75 CV, 1.4 TDI 80 CV
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
733783-5008S, 0425253019G, 045253019D, 045253019DV, 045253019DV405, 045253019DV500, 045253019DX, 045253019G, 045253019GV, 045253019GV405, 045253019GV500, 045253019GX, 045253019L, 045253019LU, 045253019LV, 045253019LX
Garantia
12 meses

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Identificar a referência correta do turbo para o seu SKODA Fabia

Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbocompressor de origem, localizado no bloco motor do seu SKODA Fabia. Este controlo visual permite confirmar a compatibilidade exata com este turbo novo, proposto em substituição do modelo que equipa o seu veículo. A referência principal deste turbo é 733783-5008S, existindo ainda numerosas referências equivalentes utilizadas consoante as versões e os fornecedores de peças.

Motorizações e códigos de motor aplicáveis ao Fabia

Este turbo novo é compatível com a motorização 1.4 TDI que equipa o SKODA Fabia, com uma cilindrada de 1422 cm3 utilizada em vários níveis de potência consoante a versão do veículo. Os códigos de motor abrangidos são AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Antes de confirmar a encomenda, compare sistematicamente a referência do seu turbo antigo com a lista indicada nesta ficha, de modo a evitar qualquer erro de montagem no seu Fabia.

Garantia e entrega deste turbo para o Fabia

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo e a encomenda dá lugar a uma única entrega. Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.

Sintomas e causas frequentes de avaria no 1.4 TDI

Nos motores 1.4 TDI do Fabia, uma perda de potência, fumo anormal no escape ou um assobio invulgar podem indicar uma falha no turbocompressor. As principais causas de avaria estão relacionadas com falta de lubrificação, óleo de má qualidade ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como com um filtro de ar sujo ou um intercooler com defeito. Uma condução adequada, sem solicitações excessivas a frio, contribui igualmente para preservar a longevidade do turbo.

Pontos a verificar antes da montagem no seu Fabia

Antes de instalar este turbo novo no seu SKODA Fabia, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de obstruções ao nível da tomada de ar. Recomenda-se o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque do motor, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

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Identificar a referência correta do turbo para o seu SKODA Fabia

Antes de qualquer encomenda, é indispensável verificar a referência inscrita na etiqueta do seu turbocompressor de origem, localizado no bloco motor do seu SKODA Fabia. Este controlo visual permite confirmar a compatibilidade exata com este turbo novo, proposto em substituição do modelo que equipa o seu veículo. A referência principal deste turbo é 733783-5008S, existindo ainda numerosas referências equivalentes utilizadas consoante as versões e os fornecedores de peças.

Motorizações e códigos de motor aplicáveis ao Fabia

Este turbo novo é compatível com a motorização 1.4 TDI que equipa o SKODA Fabia, com uma cilindrada de 1422 cm3 utilizada em vários níveis de potência consoante a versão do veículo. Os códigos de motor abrangidos são AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV e BWB. Antes de confirmar a encomenda, compare sistematicamente a referência do seu turbo antigo com a lista indicada nesta ficha, de modo a evitar qualquer erro de montagem no seu Fabia.

Garantia e entrega deste turbo para o Fabia

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo e a encomenda dá lugar a uma única entrega. Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.

Sintomas e causas frequentes de avaria no 1.4 TDI

Nos motores 1.4 TDI do Fabia, uma perda de potência, fumo anormal no escape ou um assobio invulgar podem indicar uma falha no turbocompressor. As principais causas de avaria estão relacionadas com falta de lubrificação, óleo de má qualidade ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, bem como com um filtro de ar sujo ou um intercooler com defeito. Uma condução adequada, sem solicitações excessivas a frio, contribui igualmente para preservar a longevidade do turbo.

Pontos a verificar antes da montagem no seu Fabia

Antes de instalar este turbo novo no seu SKODA Fabia, verifique o estado do circuito de óleo, a limpeza das mangueiras e a ausência de obstruções ao nível da tomada de ar. Recomenda-se o pré-enchimento de óleo no turbo antes da primeira arranque do motor, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos. O pagamento da encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É necessário comparar a referência inscrita na etiqueta do seu turbo de origem com a referência principal 733783-5008S e a lista de referências equivalentes fornecida, de modo a confirmar uma correspondência exata antes de qualquer encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca: não há qualquer peça a devolver, o seu turbo antigo fica consigo.
Este turbo novo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma quebra de potência, fumo anormal no escape ou um ruído de assobio invulgar podem indicar uma falha no turbo nos códigos de motor AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV ou BWB.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades apresentadas no momento da encomenda.
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