Turbo novo Volvo S60 2.3 T – Ref. 49189-05212
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Volvo
- Modelo
- S60
- Motorização
- 2.3 T
- Combustível
- Gasolina
- Referência
- 49189-05212
- Garantia
- 12 meses
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Identificar a referência correta do turbo para o seu Volvo S60
Antes de encomendar um turbo novo para o seu Volvo S60, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta ou no corpo do seu turbo antigo. No Volvo S60 de primeira geração, podem ter sido montados vários turbos diferentes consoante a motorização e o ano de fabrico: é por isso indispensável comparar com precisão as referências antes de qualquer encomenda, de forma a evitar erros de compatibilidade.
Motorização aplicável no Volvo S60
Este turbo novo é compatível com a referência 49189-05212, destinada à motorização 2.3 T a gasolina que equipa o Volvo S60 I, com o código do motor B5234T3 e uma cilindrada de 2319 cm3. Esta motorização desportiva e dinâmica, muito apreciada neste modelo, solicita intensamente o grupo turbo, tornando-o uma peça particularmente exposta ao desgaste.
Estas referências devem ser comparadas com as que constam no seu turbo antigo, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega do turbo Volvo S60
Este turbo novo é vendido sem troca: não tem nenhuma peça a devolver, não há devolução nem recolha do seu turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e após a montagem
Na motorização 2.3 T do Volvo S60, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma falha de lubrificação: óleo do motor não conforme, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou filtro de óleo colmatado reduzem a vida útil do grupo turbo. Um filtro de ar entupido ou um intercooler danificado podem igualmente perturbar o funcionamento do conjunto. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Aquando da primeira colocação em marcha, certifique-se de que o turbo é cebado com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.
Sintomas a vigiar no seu Volvo S60
Uma perda de potência, fumo invulgar no escape, um assobio anormal ou um consumo excessivo de óleo são sinais que podem indicar um turbo com avaria no seu S60 2.3 T.
Este mesmo turbo equipa também
Identificar a referência correta do turbo para o seu Volvo S60
Antes de encomendar um turbo novo para o seu Volvo S60, é essencial verificar a referência inscrita na etiqueta ou no corpo do seu turbo antigo. No Volvo S60 de primeira geração, podem ter sido montados vários turbos diferentes consoante a motorização e o ano de fabrico: é por isso indispensável comparar com precisão as referências antes de qualquer encomenda, de forma a evitar erros de compatibilidade.
Motorização aplicável no Volvo S60
Este turbo novo é compatível com a referência 49189-05212, destinada à motorização 2.3 T a gasolina que equipa o Volvo S60 I, com o código do motor B5234T3 e uma cilindrada de 2319 cm3. Esta motorização desportiva e dinâmica, muito apreciada neste modelo, solicita intensamente o grupo turbo, tornando-o uma peça particularmente exposta ao desgaste.
Estas referências devem ser comparadas com as que constam no seu turbo antigo, de modo a confirmar a compatibilidade exata com o seu veículo.
Garantia e entrega do turbo Volvo S60
Este turbo novo é vendido sem troca: não tem nenhuma peça a devolver, não há devolução nem recolha do seu turbo antigo. É efetuada uma única entrega, a do seu turbo novo. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes e após a montagem
Na motorização 2.3 T do Volvo S60, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de uma falha de lubrificação: óleo do motor não conforme, intervalo de mudança de óleo não respeitado ou filtro de óleo colmatado reduzem a vida útil do grupo turbo. Um filtro de ar entupido ou um intercooler danificado podem igualmente perturbar o funcionamento do conjunto. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar. Aquando da primeira colocação em marcha, certifique-se de que o turbo é cebado com óleo antes da primeira arranque, de modo a garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.
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Uma perda de potência, fumo invulgar no escape, um assobio anormal ou um consumo excessivo de óleo são sinais que podem indicar um turbo com avaria no seu S60 2.3 T.
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
