Boîte de vitesses Skoda Fabia reconditionnée

Fabia essence ou diesel : un même code moteur peut cacher une boîte 5 rapports ou une DSG 7

Sur la Skoda Fabia, c'est le code moteur gravé sur le bloc qui détermine la boîte associée — pas la cylindrée, pas la puissance affichée. Le 1.4 TSI reçoit exclusivement une DSG 7 (codes CAVE, CTHE), tandis que tous les autres blocs du dossier — essence comme diesel — sont associés à des boîtes manuelles 5 ou 6 rapports. Cette distinction est structurante : DSG 7 et manuelle n'ont aucune pièce commune.

Codes essence : du 1.2 atmosphérique au 1.0 TSI, plusieurs familles de boîtes distinctes

Le 1.2 atmosphérique couvre la période 1999-2014 avec cinq codes différents (BMD, BME, BBM, CGPA, CGPB) — chacun correspond à une référence de boîte précise, non interchangeable avec les autres, même à puissance identique. Le 1.2 TSI (codes CBZA, CBZB) reçoit une manuelle 5 rapports distincte de celle du 1.2 atmosphérique. Le 1.0 TSI (codes CHZC, DKRC, DKRF) est le seul bloc essence du dossier à recevoir indifféremment une manuelle 5 ou 6 rapports selon la version et l'année — vérifier le code est donc impératif avant toute commande. Le 1.6 essence (code BTS) se limite à une manuelle 5 rapports.

Codes diesel : 1.4 TDI, 1.6 TDI et 1.9 TDI, trois familles sans point commun

Le 1.9 TDI (codes ATD, ASZ) est le seul diesel du dossier à exister en manuelle 5 ou 6 rapports — la version ASZ 130 ch reçoit la 6 rapports. Le 1.4 TDI (codes AMF, BNM, BNV, BMS) et le 1.6 TDI (codes CAYA, CAYB, CAYC) sont chacun associés à une manuelle 5 rapports spécifique à leur famille. Un 1.4 TDI et un 1.6 TDI n'ont pas la même boîte malgré une puissance parfois proche : le code moteur reste le seul critère fiable d'identification.