Boîte de vitesses Volvo V50 reconditionnée

Les boîtes manuelles du Volvo V50 sont exposées à l'usure des synchroniseurs dès les kilométrages moyens

Sur le V50 (2004–2012), les retours d'expérience pointent régulièrement vers des difficultés de passage des vitesses, en particulier sur les rapports 2 et 3, signe d'une dégradation des synchroniseurs. Ce phénomène touche aussi bien la manuelle 5 vitesses associée au 1.8 essence (code B4184S11) que la manuelle 6 vitesses montée sur le 1.6 essence (B4164S3) et sur le 1.6 D2 diesel (D4162T). Des bruits en sortie d'embrayage ou des à-coups lors des rétrogradations peuvent aussi signaler une boîte en fin de vie. Ces symptômes, lorsqu'ils apparaissent, évoluent rarement seuls : l'intervention devient inévitable.

5 ou 6 vitesses : deux familles distinctes selon le moteur

La cylindrée seule ne suffit pas à identifier la bonne boîte. Le 1.6 essence et le 1.6 D2 reçoivent tous deux une manuelle 6 vitesses, mais les références diffèrent selon le code moteur — le D4162T diesel n'est pas interchangeable avec le B4164S3 essence malgré une architecture proche. Le 1.8 essence reçoit quant à lui une boîte 5 vitesses spécifique. Vérifier le code moteur gravé sur le bloc reste la seule façon de s'assurer de la compatibilité avant toute commande.

Mode de vente disponible sur cette collection

Les boîtes de vitesses Volvo V50 référencées ici sont disponibles en échange standard. EDEN BOITES propose sur ce périmètre trois codes moteur couverts, avec des références telles que 30787877, 36011557 ou 1285147, correspondant aux différentes variantes manuelle 5 et 6 vitesses produites entre 2004 et 2012.