Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. NGDB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- NGDB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 1.6 HDi équipe la Peugeot 308 dans ses générations I (T7) et II (T9), un quatre cylindres de 1 560 cm³ diffusé de 2007 à 2013 puis à partir de 2013. Reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc pour restituer le couple et la souplesse d'origine. Le périmètre du bloc livré est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un 1.6 HDi en fin de course laisse échapper une fumée anormale, consomme de l'huile entre deux vidanges et accuse une perte de compression et de puissance. Des claquements au ralenti, des à-coups ou une surchauffe récurrente trahissent une usure interne qui ne se rattrape pas par une simple réparation et impose le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. NGDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 207 1.6 HDi
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur diesel 1.6 HDi équipe la Peugeot 308 dans ses générations I (T7) et II (T9), un quatre cylindres de 1 560 cm³ diffusé de 2007 à 2013 puis à partir de 2013. Reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc pour restituer le couple et la souplesse d'origine. Le périmètre du bloc livré est défini sur votre devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un 1.6 HDi en fin de course laisse échapper une fumée anormale, consomme de l'huile entre deux vidanges et accuse une perte de compression et de puissance. Des claquements au ralenti, des à-coups ou une surchauffe récurrente trahissent une usure interne qui ne se rattrape pas par une simple réparation et impose le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. NGDB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Peugeot 207 1.6 HDi
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
