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Turbo Nissan Micra neuf – Réf. 021TM17032000

€244,00 TTC
soit €203,33 HT
TurboNissan · MicraRéf. 021TM17032000
12 mois Garantie pièce
4,8 805 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Nissan
Modèle
Micra
Motorisation
1.5 dCi 82
Énergie
Diesel
Référence
021TM17032000
Garantie
12 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Ce qui change au volant sur votre Nissan Micra avec un turbo neuf

Sur une Nissan Micra équipée du 1.5 dCi, un turbo fatigué se traduit vite par un manque de reprise à bas régime, une accélération molle sur route ou en ville, et parfois un léger nuage de fumée à l'échappement lors des sollicitations. Avec un turbo neuf en bon état, la citadine retrouve sa linéarité de couple dès les premiers tours moteur, un ralenti stable et une réponse plus franche à l'accélérateur, ce qui est particulièrement appréciable pour un véhicule utilisé principalement en usage urbain et périurbain.

Compatibilité avec le moteur 1.5 dCi de la Micra

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 021TM17032000, destinée à la Nissan Micra motorisée en 1.5 dCi 82 ch, moteur diesel de 1461 cm3 identifié par le code K9K. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo démonté, certaines variantes de boîtier ou d'actionneur pouvant différer selon la version du véhicule.

Références équivalentes

  • 021TM17032000

Échange standard et garantie sur ce turbo Nissan Micra

Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que la Micra ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Sur un moteur 1.5 dCi de Micra, la principale cause de casse prématurée d'un turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air sale ou un intercooler fissuré peuvent également perturber l'admission d'air et accélérer l'usure du turbocompresseur. Avant le montage, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

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Sur une Nissan Micra équipée du 1.5 dCi, un turbo fatigué se traduit vite par un manque de reprise à bas régime, une accélération molle sur route ou en ville, et parfois un léger nuage de fumée à l'échappement lors des sollicitations. Avec un turbo neuf en bon état, la citadine retrouve sa linéarité de couple dès les premiers tours moteur, un ralenti stable et une réponse plus franche à l'accélérateur, ce qui est particulièrement appréciable pour un véhicule utilisé principalement en usage urbain et périurbain.

Compatibilité avec le moteur 1.5 dCi de la Micra

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 021TM17032000, destinée à la Nissan Micra motorisée en 1.5 dCi 82 ch, moteur diesel de 1461 cm3 identifié par le code K9K. Avant toute commande, il est vivement recommandé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo démonté, certaines variantes de boîtier ou d'actionneur pouvant différer selon la version du véhicule.

Références équivalentes

  • 021TM17032000

Échange standard et garantie sur ce turbo Nissan Micra

Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que la Micra ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et après le montage

Sur un moteur 1.5 dCi de Micra, la principale cause de casse prématurée d'un turbo reste un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Un filtre à air sale ou un intercooler fissuré peuvent également perturber l'admission d'air et accélérer l'usure du turbocompresseur. Avant le montage, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il est recommandé de comparer cette référence à celle inscrite directement sur le boîtier de l'ancien turbo démonté de votre Micra 1.5 dCi, afin d'éviter toute erreur de correspondance.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV dans le cadre de la vente en échange standard, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à bas régime, une fumée à l'échappement lors des accélérations et un bruit de sifflement inhabituel sont des symptômes fréquents d'un turbo fatigué sur ce moteur diesel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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