Turbo Alfa Romeo MiTo neuf – Réf. 812811-5004S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Alfa Romeo
- Modèle
- MiTo
- Motorisation
- 1.4 Turbo MultiAir 135 CV
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 812811-5004S, 55228036, 55238190, 55248412, 55265386, 55278505, 71724489, 71724491, 71724563, 71724564, 71794980, 71794982, 71794983, 71796259, 71796315, 71798102, 71798103, 811310-5001S, 827727-5001S
- Garantie
- 12 mois
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Ce qui change au volant sur une Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir avec un turbo sain
Sur une MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV, un turbo en bon état se ressent immédiatement dès les premiers tours : la relance est franche dès les bas régimes, la montée en pression est linéaire et le moteur retrouve la vivacité qui fait le caractère de ce petit bloc essence suralimenté. À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par un manque de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un bruit de sifflement inhabituel ou encore un voyant moteur allumé. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 812811-5004S et destiné à remplacer un turbocompresseur défaillant sur ce modèle précis.
Compatibilité avec les motorisations de la MiTo
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 812811-5004S installée sur l'Alfa Romeo MiTo équipée du moteur essence 1.4 Turbo MultiAir 135 CV, cylindrée de 1368 cm3, correspondant aux codes moteur 955 A2.000 et 955 A7.000. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence exacte inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur, certaines variantes de puissance ou de génération pouvant utiliser une pièce différente.
Échange standard et garantie sur ce turbo pour MiTo
Ce turbo neuf pour Alfa Romeo MiTo est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbocompresseur est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour le turbo de la MiTo 1.4 Turbo MultiAir
Sur ce moteur suralimenté, la longévité du turbo dépend beaucoup de la qualité et de la régularité des vidanges d'huile, car une lubrification insuffisante ou un carter mal entretenu accélère l'usure des paliers. Avant le montage, contrôlez l'état du filtre à air, de l'intercooler et des durites d'admission pour éviter toute entrée de corps étranger dans la turbine. Vérifiez également la propreté du circuit d'huile et la bonne étanchéité des raccords avant de reconnecter le turbo. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile pour garantir une lubrification immédiate des paliers et préserver la durée de vie du turbocompresseur neuf.
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Questions fréquentes
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