Turbo Alfa Romeo MiTo neuf – Réf. 822088-5009S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Alfa Romeo
- Modèle
- MiTo
- Motorisation
- 1.3 MultiJet 95 CV
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 822088-5009S, 822088-5008S
- Garantie
- 12 mois
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Les signes d'un turbo fatigué sur votre Alfa Romeo MiTo 1.3 MultiJet
Sur la MiTo équipée du bloc 1.3 MultiJet, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un bruit de sifflement inhabituel côté moteur, une fumée bleutée ou noire à l'échappement et parfois un voyant moteur allumé au tableau de bord. Une surconsommation de carburant ou d'huile, ainsi qu'un ralenti instable, peuvent également trahir un jeu excessif dans l'arbre du turbo ou une fuite au niveau des durites de suralimentation. Si vous constatez ces symptômes sur votre MiTo, il est recommandé de faire contrôler rapidement le groupe turbo pour éviter d'endommager d'autres organes du moteur.
Un turbo neuf conçu pour la MiTo 1.3 MultiJet
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 822088-5009S, dédiée à la motorisation 1.3 MultiJet 95 CV de l'Alfa Romeo MiTo, une citadine diesel appréciée pour son agrément de conduite et sa sobriété en usage urbain comme routier. Cette pièce intervient directement sur la gestion de l'air admis dans le moteur et conditionne les performances ainsi que le respect des normes d'émissions du véhicule.
Compatibilité moteur et vérification de la référence
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.3 MultiJet 95 CV, associées aux codes moteur 199 B1.000 et 330 A1.000, montés sur l'Alfa Romeo MiTo. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo déposé de votre véhicule, afin de vous assurer d'une compatibilité parfaite avec votre modèle exact.
Échange standard et garantie du turbo pour MiTo
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Alfa Romeo MiTo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage du turbo sur votre MiTo
Sur le 1.3 MultiJet, la durée de vie du turbo dépend fortement de la qualité et de la fréquence de vidange de l'huile moteur, ainsi que de l'état du filtre à air : un encrassement favorise l'usure prématurée des paliers et de la turbine. Avant l'installation, il est indispensable de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites de suralimentation et l'absence d'obstruction au niveau de l'intercooler et de la prise d'air. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.
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Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Alfa Romeo MiTo ne reste pas immobilisée inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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