Turbo Audi A3 neuf – Réf. 53039880205
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A3
- Motorisation
- 2.0 TDI 140, 2.0 TDI 136
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 53039880205, 03L250319A, 03L250319AV, 03L250319AX, 03L250319T, 03L250319TV, 03L250319TX, 03L253010C, 03L253010CV, 03L253010CX, 03L253016F, 03L253016FV, 03L253016FX, 03L253016J, 03L253016JV, 03L253016JV300, 03L253016JV410, 03L253016JX, 03L253019A, 03L253019AV, 03L253019AX, 03L253019J, 03L253019JV, 03L253019JX, 03L253019T, 03L253019TV, 03L253019TX, 03L253056A, 03L253056AU, 03L253056AV, 03L253056AX, 03L253056B, 03L253056BV, 03L253056BX, BV43B0139, JZA253056AX
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer le turbo avant de le remplacer sur votre Audi A3
Avant de commander un turbo neuf pour votre Audi A3, il est indispensable de confirmer que la pièce incriminée est bien le turbocompresseur et non un élément périphérique. Sur ce modèle, un contrôle avec une valise de diagnostic permet de vérifier la présence d'un défaut lié à la pression de suralimentation. Il faut ensuite inspecter la durite reliant l'actuateur ou la capsule de dépression, tester la mobilité de la géométrie variable, contrôler l'étanchéité du circuit d'air (durites, intercooler) et vérifier que le débitmètre d'air ne fausse pas le diagnostic. Ce n'est qu'une fois ces vérifications faites, et la référence de l'ancien turbo relevée sur sa plaque, que le remplacement doit être envisagé.
Turbo neuf pour Audi A3 2.0 TDI, une pièce sous forte sollicitation
Sur l'Audi A3, le turbo équipant les motorisations 2.0 TDI 136 et 140 ch (codes moteur BKD, BMA, CBAA, CBAB, CFFA) est une pièce mécanique exposée à une forte contrainte thermique et à des régimes de rotation élevés. Ce turbo neuf, compatible avec la référence 53039880205, est proposé pour restituer au moteur sa capacité de suralimentation d'origine. Avant toute commande, vérifiez la référence exacte inscrite sur le corps de votre ancien turbo afin de garantir une parfaite compatibilité avec votre Audi A3.
Échange standard et garantie sur ce turbo Audi A3
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin de ne pas immobiliser votre Audi A3. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour préserver votre turbo neuf
Sur les moteurs 2.0 TDI de l'Audi A3, les casses de turbo sont fréquemment liées à une lubrification insuffisante, une huile de qualité inadaptée ou dont la vidange a été retardée, ou encore un filtre à air encrassé qui accentue l'usure des aubes. Avant de monter le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (canalisations d'alimentation et de retour), l'état de l'intercooler et des durites de prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Une conduite respectant les phases de montée en température et de refroidissement du turbo contribue également à préserver sa durée de vie.
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Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin de ne pas immobiliser votre Audi A3. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
