Turbo Citroën Berlingo neuf – Réf. 706976-5001S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Berlingo
- Motorisation
- 2.0 HDi 90
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 706976-5001S, 0375E0, 0375E3, 0375E9, 0375EO, 0375F0, 0375H7, 1651753380, 37500000000, 706976-5002S, 9632406680, 9633614180
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Citroën Berlingo
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou dans les papiers du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 706976-5001S, une pièce que l'on retrouve sur le Citroën Berlingo 1 équipé du moteur diesel 2.0 HDi développant 90 chevaux. Ce fourgon utilitaire et véhicule familial a largement bénéficié de cette motorisation, appréciée pour sa robustesse en usage professionnel comme au quotidien.
Motorisation et code moteur concernés sur le Berlingo
Sur ce modèle, le turbo neuf équipe le moteur identifié par le code RHY, correspondant à la désignation technique DW10TD, une motorisation diesel de 1997 cm3. Ce bloc moteur a équipé de nombreux Berlingo utilisés en livraison ou en usage familial, souvent soumis à des sollicitations répétées en ville comme sur route. Avant montage, contrôlez systématiquement le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo neuf
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Berlingo ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
Causes fréquentes de casse sur le moteur RHY du Berlingo
Sur ce moteur DW10TD, la défaillance prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'un intercooler fissuré laissant entrer des impuretés. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après le démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.
Points à vérifier avant le montage du turbo neuf
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Berlingo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.
Ce même turbo équipe aussi
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Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou dans les papiers du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 706976-5001S, une pièce que l'on retrouve sur le Citroën Berlingo 1 équipé du moteur diesel 2.0 HDi développant 90 chevaux. Ce fourgon utilitaire et véhicule familial a largement bénéficié de cette motorisation, appréciée pour sa robustesse en usage professionnel comme au quotidien.
Motorisation et code moteur concernés sur le Berlingo
Sur ce modèle, le turbo neuf équipe le moteur identifié par le code RHY, correspondant à la désignation technique DW10TD, une motorisation diesel de 1997 cm3. Ce bloc moteur a équipé de nombreux Berlingo utilisés en livraison ou en usage familial, souvent soumis à des sollicitations répétées en ville comme sur route. Avant montage, contrôlez systématiquement le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Échange standard et garantie pour ce turbo neuf
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Berlingo ne reste pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
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Sur ce moteur DW10TD, la défaillance prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'un intercooler fissuré laissant entrer des impuretés. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après le démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.
Points à vérifier avant le montage du turbo neuf
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Berlingo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
