Turbo Dacia Duster reconditionné – Réf. 16319880063
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo reconditionné et contrôlé
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo reconditionné
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Duster
- Motorisation
- 1.0 TCe 90, 1.0 TCe 100, 1.0 TCe 101 GPL
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 16319880063, 1441000Q0J, 1441000Q1D, 1441000QAB, 144102778R, 144105083R, 144108727R
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo du Dacia Duster 1.0 TCe peut-il casser ?
Sur le Dacia Duster équipé du bloc 1.0 TCe, le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes : petite cylindrée poussée par la suralimentation, sollicitations fréquentes en charge lors des trajets avec passagers ou chargement, et usage parfois intensif en ville comme sur route. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux bons intervalles, un filtre à air encrassé ou un intercooler colmaté sont des causes fréquentes d'usure prématurée ou de casse sur ce moteur. Une conduite sans montée en température suffisante avant sollicitation, ou un arrêt brutal du moteur juste après un effort soutenu, accélère également la fatigue du turbo.
Turbo reconditionné pour Dacia Duster : compatibilité
Ce turbo reconditionné, compatible avec la référence 16319880063, est destiné aux Dacia Duster équipés de motorisations essence 1.0 TCe, y compris certaines versions compatibles GPL, avec code moteur H4D. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Duster, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques.
Échange standard et garantie pour ce turbo Duster
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Dacia Duster ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils avant montage sur votre Duster
Avant d'installer ce turbo reconditionné sur votre Dacia Duster, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et le bon état de la prise d'air, car un résidu de calamine ou une durite fissurée peut provoquer une nouvelle casse rapide. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate du nouveau turbo dès les premiers tours. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Pourquoi le turbo du Dacia Duster 1.0 TCe peut-il casser ?
Sur le Dacia Duster équipé du bloc 1.0 TCe, le turbocompresseur travaille dans des conditions exigeantes : petite cylindrée poussée par la suralimentation, sollicitations fréquentes en charge lors des trajets avec passagers ou chargement, et usage parfois intensif en ville comme sur route. Une lubrification insuffisante, une huile moteur de qualité inadaptée ou non vidangée aux bons intervalles, un filtre à air encrassé ou un intercooler colmaté sont des causes fréquentes d'usure prématurée ou de casse sur ce moteur. Une conduite sans montée en température suffisante avant sollicitation, ou un arrêt brutal du moteur juste après un effort soutenu, accélère également la fatigue du turbo.
Turbo reconditionné pour Dacia Duster : compatibilité
Ce turbo reconditionné, compatible avec la référence 16319880063, est destiné aux Dacia Duster équipés de motorisations essence 1.0 TCe, y compris certaines versions compatibles GPL, avec code moteur H4D. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Duster, les appellations commerciales pouvant recouvrir plusieurs variantes techniques.
Échange standard et garantie pour ce turbo Duster
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Dacia Duster ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils avant montage sur votre Duster
Avant d'installer ce turbo reconditionné sur votre Dacia Duster, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et le bon état de la prise d'air, car un résidu de calamine ou une durite fissurée peut provoquer une nouvelle casse rapide. Lors de la mise en route, veillez à amorcer le circuit en huile avant de démarrer le moteur, afin de garantir une lubrification immédiate du nouveau turbo dès les premiers tours. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
