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Turbo Fiat Bravo neuf – Réf. 708847-5002S

€264,00 TTC
soit €220,00 HT
TurboFiat · BravoRéf. 708847-5002S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Fiat
Modèle
Bravo
Motorisation
1.9 JTD 100 CV, 1.9 JTD 105 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
708847-5002S, 46756155, 55191595
Garantie
12 mois

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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Fiat Bravo

Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Bravo, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou sur la documentation technique du véhicule. Ce contrôle permet d'éviter toute erreur de compatibilité, notamment lorsque plusieurs versions du moteur 1.9 JTD ont équipé la Fiat Bravo au fil du temps. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 708847-5002S, destinée à cette motorisation diesel.

Compatibilité avec les motorisations de la Fiat Bravo

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.9 JTD 100 CV et 1.9 JTD 105 CV de la Fiat Bravo, associées au code moteur M724.19. Il s'agit d'un moteur Diesel de 1910 cm3, reconnu pour sa sobriété mais aussi pour sa sensibilité à l'entretien du circuit d'huile et d'air. Avant tout achat, comparez systématiquement la référence présente sur votre turbo d'origine avec celle indiquée ici afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Fiat Bravo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : votre ancien turbocompresseur devra être retourné, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Fiat Bravo, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Causes fréquentes de casse sur le moteur 1.9 JTD de la Bravo

Sur le moteur M724.19, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé limitant l'admission d'air propre, ou encore d'un intercooler fissuré laissant échapper la pression. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de ralenti avant extinction du moteur accélère également l'usure des paliers du turbo.

Conseils avant le montage du turbo sur votre Bravo

Avant d'installer ce turbo neuf, vérifiez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état des durites d'air entre le turbo, l'intercooler et l'admission, ainsi que la propreté de la prise d'air. Procédez impérativement à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Fiat Bravo

Avant de commander un turbo neuf pour votre Fiat Bravo, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou sur la documentation technique du véhicule. Ce contrôle permet d'éviter toute erreur de compatibilité, notamment lorsque plusieurs versions du moteur 1.9 JTD ont équipé la Fiat Bravo au fil du temps. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 708847-5002S, destinée à cette motorisation diesel.

Compatibilité avec les motorisations de la Fiat Bravo

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations 1.9 JTD 100 CV et 1.9 JTD 105 CV de la Fiat Bravo, associées au code moteur M724.19. Il s'agit d'un moteur Diesel de 1910 cm3, reconnu pour sa sobriété mais aussi pour sa sensibilité à l'entretien du circuit d'huile et d'air. Avant tout achat, comparez systématiquement la référence présente sur votre turbo d'origine avec celle indiquée ici afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Fiat Bravo

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : votre ancien turbocompresseur devra être retourné, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo sur votre Fiat Bravo, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Causes fréquentes de casse sur le moteur 1.9 JTD de la Bravo

Sur le moteur M724.19, la défaillance du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé limitant l'admission d'air propre, ou encore d'un intercooler fissuré laissant échapper la pression. Une conduite avec des montées en régime brutales sans phase de ralenti avant extinction du moteur accélère également l'usure des paliers du turbo.

Conseils avant le montage du turbo sur votre Bravo

Avant d'installer ce turbo neuf, vérifiez le circuit d'huile (durites, canalisation de retour), l'état des durites d'air entre le turbo, l'intercooler et l'admission, ainsi que la propreté de la prise d'air. Procédez impérativement à un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage du moteur.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez la référence 708847-5002S ainsi que les codes moteur figurant sur votre ancien turbo avec ceux indiqués sur cette fiche, notamment le code M724.19, avant toute commande.
Oui, le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV ; il est récupéré uniquement après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre véhicule.
Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, une fumée d'échappement inhabituelle, un sifflement anormal ou une surconsommation d'huile peuvent signaler l'usure du turbo sur ce moteur M724.19.
Oui, le paiement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées lors de la commande.
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