Turbo Ford Mondeo neuf – Réf. 53039880507
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Ford
- Modèle
- Mondeo
- Motorisation
- 2.0 EcoBoost 203 ch
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 53039880507, 1945611, 2008145, 5165528, 5179152, 5201648, 5213524, 5245885, 5274731, 5302434, CJ5E-6K682-BA, CJ5E-6K682-CA, CJ5E-6K682-CB, CJ5E-6K682-CC, CJ5E-6K682-CE, CJ5E-6K682-CH, CJ5E-6K682CF, CJ5E-6K682CG, CJ5E6K682, CJ5Z-6K682-E, CJ5Z-6K682-F, CJ5Z6K682C, RMCJ5E6K682CG
- Garantie
- 12 mois
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Identifier le bon turbo pour votre Ford Mondeo
Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, car plusieurs versions de turbocompresseurs ont équipé la Ford Mondeo selon la motorisation et la puissance. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880507, destinée à la motorisation essence 2.0 EcoBoost développant 203 chevaux, que l'on retrouve sur la Ford Mondeo V sous les codes moteur TNCA, TNCB, TNCD et TNCF. Comparez bien le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine avec les références listées sur cette fiche avant de valider votre achat.
Compatibilité avec le moteur 2.0 EcoBoost de la Mondeo
Ce turbo neuf a été sélectionné pour s'adapter précisément au circuit d'admission et au collecteur d'échappement du bloc 2.0 EcoBoost essence équipant la Ford Mondeo. Il convient de confirmer la correspondance de la référence sur votre véhicule avant montage, notamment en cas de doute sur la version exacte du moteur ou la puissance déclarée.
Échange standard et garantie pour votre Mondeo
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mondeo ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils pour un montage réussi sur votre 2.0 EcoBoost
Sur un moteur essence turbocompressé comme le 2.0 EcoBoost, la lubrification du turbo dépend directement de la qualité de l'huile moteur et du respect des intervalles de vidange ; une huile dégradée ou un filtre à huile encrassé accélère l'usure des paliers. Avant la pose, contrôlez l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air afin d'écarter toute pollution résiduelle pouvant endommager le nouveau turbo. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des composants internes dès le premier démarrage.
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Compatibilité avec le moteur 2.0 EcoBoost de la Mondeo
Ce turbo neuf a été sélectionné pour s'adapter précisément au circuit d'admission et au collecteur d'échappement du bloc 2.0 EcoBoost essence équipant la Ford Mondeo. Il convient de confirmer la correspondance de la référence sur votre véhicule avant montage, notamment en cas de doute sur la version exacte du moteur ou la puissance déclarée.
Échange standard et garantie pour votre Mondeo
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Mondeo ne reste pas immobilisée pendant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Sur un moteur essence turbocompressé comme le 2.0 EcoBoost, la lubrification du turbo dépend directement de la qualité de l'huile moteur et du respect des intervalles de vidange ; une huile dégradée ou un filtre à huile encrassé accélère l'usure des paliers. Avant la pose, contrôlez l'état du circuit d'huile, des durites d'admission et de la prise d'air afin d'écarter toute pollution résiduelle pouvant endommager le nouveau turbo. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des composants internes dès le premier démarrage.
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Questions fréquentes
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