Turbo Hyundai ix35 neuf – Réf. 53039880432
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Hyundai
- Modèle
- ix35
- Motorisation
- 2.0 CRDi 136 ch, 2.0 CRDi 185 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 53039880432, 282302F600, 28231-2F600
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien du Hyundai ix35
Le Hyundai ix35 équipé du bloc 2.0 CRDi est souvent utilisé pour des trajets mixtes, entre ville, route et autoroute, parfois avec un chargement important ou une remorque grâce à sa vocation de SUV familial. Cette utilisation variée, alternant petits trajets à froid et sollicitations prolongées sur autoroute, met le turbocompresseur à rude épreuve : montées en pression fréquentes, variations de température et besoin d'une lubrification constante. Un turbo neuf, compatible avec la référence 53039880432, permet de retrouver des performances conformes à l'origine sur ce modèle.
Compatibilité avec les motorisations du ix35
Ce turbo neuf est compatible avec le moteur 2.0 CRDi du Hyundai ix35, identifié sous le code moteur D4HA, pour une cylindrée de 1995 cm3, en version Diesel. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre ix35.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre ix35 ne reste pas immobilisé pendant l'attente des pièces. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
Conseils pour préserver le nouveau turbo de votre ix35
Sur le 2.0 CRDi du ix35, la casse prématurée d'un turbo est fréquemment liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission mal étanche. Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que la bonne étanchéité de la prise d'air et de l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant le premier démarrage. Une conduite progressive dans les premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, contribue également à la longévité du turbo neuf installé sur votre Hyundai ix35.
Ce même turbo équipe aussi
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Compatibilité avec les motorisations du ix35
Ce turbo neuf est compatible avec le moteur 2.0 CRDi du Hyundai ix35, identifié sous le code moteur D4HA, pour une cylindrée de 1995 cm3, en version Diesel. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur du véhicule, afin de confirmer la parfaite correspondance avec votre ix35.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo neuf est vendu selon le principe de l'échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre ix35 ne reste pas immobilisé pendant l'attente des pièces. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'organisation de votre budget.
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Sur le 2.0 CRDi du ix35, la casse prématurée d'un turbo est fréquemment liée à un manque de lubrification, à une huile moteur de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un circuit d'admission mal étanche. Avant le montage, il convient de vérifier l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et d'échappement, ainsi que la bonne étanchéité de la prise d'air et de l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant le premier démarrage. Une conduite progressive dans les premiers kilomètres, en évitant les montées en régime brutales, contribue également à la longévité du turbo neuf installé sur votre Hyundai ix35.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
