Turbo Opel Zafira neuf – Réf. 819554-5008S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Opel
- Modèle
- Zafira
- Motorisation
- 1.6 SIDI Turbo 170 CV, 1.6 SIDI Turbo 200 CV
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 819554-5008S, 55500595, 55571798, 860497, 95521393, 95524598
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Un turbo neuf pensé pour l'usage familial de l'Opel Zafira C
Le Zafira C est avant tout un monospace familial, souvent utilisé pour des trajets mixtes : navettes domicile-travail, longs trajets de vacances avec la voiture chargée, ou déplacements urbains répétés. Ce profil d'usage, alternant sollicitations à froid et charges lourdes, expose particulièrement le turbocompresseur du 1.6 SIDI Turbo essence à des contraintes thermiques et mécaniques importantes. Un turbo neuf, monté dans les règles de l'art, permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer des reprises franches, indispensables lorsque le véhicule roule chargé ou tracte une remorque.
Compatibilité du turbo neuf avec le moteur du Zafira C
Ce turbocompresseur est destiné aux motorisations essence 1.6 SIDI Turbo du Zafira C, disponibles en 170 CV et 200 CV. Les codes moteur concernés sont A 16 SHT, B 16 SHT, A 16 XHT et B 16 SHL. La cylindrée de ce bloc essence est de 1598 cm3. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo déposé du véhicule, afin de confirmer la stricte correspondance avec la pièce proposée.
Échange standard et garantie pour ce turbo Zafira C
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils pour préserver le turbo de votre Zafira C
Sur un moteur suralimenté comme le 1.6 SIDI Turbo, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée, ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission. L'état de l'intercooler et des durites d'air mérite également une attention particulière, tout comme une conduite trop brutale juste après le démarrage à froid. Avant le montage du turbo neuf, il convient de vérifier le circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
Un turbo neuf pensé pour l'usage familial de l'Opel Zafira C
Le Zafira C est avant tout un monospace familial, souvent utilisé pour des trajets mixtes : navettes domicile-travail, longs trajets de vacances avec la voiture chargée, ou déplacements urbains répétés. Ce profil d'usage, alternant sollicitations à froid et charges lourdes, expose particulièrement le turbocompresseur du 1.6 SIDI Turbo essence à des contraintes thermiques et mécaniques importantes. Un turbo neuf, monté dans les règles de l'art, permet de restaurer la pression de suralimentation d'origine et d'assurer des reprises franches, indispensables lorsque le véhicule roule chargé ou tracte une remorque.
Compatibilité du turbo neuf avec le moteur du Zafira C
Ce turbocompresseur est destiné aux motorisations essence 1.6 SIDI Turbo du Zafira C, disponibles en 170 CV et 200 CV. Les codes moteur concernés sont A 16 SHT, B 16 SHT, A 16 XHT et B 16 SHL. La cylindrée de ce bloc essence est de 1598 cm3. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo déposé du véhicule, afin de confirmer la stricte correspondance avec la pièce proposée.
Échange standard et garantie pour ce turbo Zafira C
Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de l'ancien turbocompresseur est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé inutilement. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils pour préserver le turbo de votre Zafira C
Sur un moteur suralimenté comme le 1.6 SIDI Turbo, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée, ou à un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission. L'état de l'intercooler et des durites d'air mérite également une attention particulière, tout comme une conduite trop brutale juste après le démarrage à froid. Avant le montage du turbo neuf, il convient de vérifier le circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence de prise d'air parasite. Lors de la première mise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de préserver la longévité de la pièce.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
