Turbo Peugeot 308 neuf – Réf. 49S72-03100
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.5 BlueHDi 75, 1.5 BlueHDi 100/102
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 49S72-03100, 1631887280, 3553970, 49172-03100, 95527173, 9813245480, SU001A7944
- Garantie
- 12 mois
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Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre Peugeot 308
La Peugeot 308 équipée d'un moteur 1.5 BlueHDi est souvent utilisée pour des trajets mixtes, alternant courts parcours urbains et longues distances sur autoroute. Cette diversité d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit monter rapidement en pression lors des accélérations tout en supportant des régimes soutenus sur de longs trajets. Les conducteurs qui enchaînent les petits trajets sans laisser le moteur atteindre sa température optimale, ou qui tractent une remorque de façon occasionnelle, exposent davantage le turbo à une usure prématurée. Un turbo neuf, assemblé avec des composants conformes aux exigences d'origine, permet de retrouver des performances fiables sur ce type d'utilisation.
Compatibilité avec les motorisations de la Peugeot 308
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49S72-03100 et concerne les motorisations 1.5 BlueHDi 75 ch et 1.5 BlueHDi 100/102 ch, correspondant aux codes moteur DV5RD, DV5RE et DV5RCF. Avant toute commande, nous invitons le client à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de son ancien turbo afin de s'assurer de la parfaite compatibilité avec son véhicule.
Échange standard et garantie pour votre 308
Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot 308 ne reste pas immobilisée. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils pour un montage réussi sur le 1.5 BlueHDi
Sur ces moteurs, la casse du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité insuffisante, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé. Avant le montage, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Un intercooler fissuré ou une conduite trop brutale, avec des montées en régime immédiates moteur froid, accélèrent également l'usure. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers avant la première sollicitation du turbo.
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Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49S72-03100 et concerne les motorisations 1.5 BlueHDi 75 ch et 1.5 BlueHDi 100/102 ch, correspondant aux codes moteur DV5RD, DV5RE et DV5RCF. Avant toute commande, nous invitons le client à vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de son ancien turbo afin de s'assurer de la parfaite compatibilité avec son véhicule.
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Ce turbo est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que votre Peugeot 308 ne reste pas immobilisée. Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
