Turbo Renault Espace neuf – Réf. 765015-5006S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Renault
- Modèle
- Espace
- Motorisation
- 2.0 dCi 131 ch, 2.0 dCi 150 ch, 2.0 dCi 173 ch
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 765015-5006S, 20069, 8201051043C
- Garantie
- 12 mois
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Symptômes d'un turbo fatigué sur Renault Espace 4 2.0 dCi
Sur le Renault Espace 4 équipé du moteur 2.0 dCi, un turbo en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel en montée de régime ou encore une fumée d'échappement anormale, bleutée ou noire. Une surconsommation d'huile, un voyant moteur qui s'allume ou une turbine qui présente du jeu axial sont également des signaux à ne pas négliger sur ce monospace familial souvent sollicité sur autoroute avec une charge importante. Ignorer ces signes expose le moteur M9R à des dommages plus coûteux, notamment si des particules métalliques finissent par circuler dans le circuit d'huile.
Présentation du turbo pour Renault Espace 4
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 765015-5006S, une pièce dédiée aux versions 2.0 dCi du Renault Espace 4. Il est conçu pour restituer la pression de suralimentation attendue par le constructeur et retrouver les performances d'origine du véhicule, que ce soit pour un usage routier régulier ou pour des trajets longue distance typiques de ce modèle.
Compatibilité moteur sur l'Espace 4
Ce turbo est compatible avec les motorisations 2.0 dCi du Renault Espace 4, rencontrées sur les puissances 131, 150 et 173 ch, associées à différentes variantes du moteur M9R. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique, certaines variantes internes pouvant différer selon la date de fabrication du véhicule.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils de montage pour le moteur M9R
Avant l'installation, il est indispensable de contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage), l'état des durites de suralimentation et la prise d'air en amont du turbo, notamment le filtre à air et l'intercooler, souvent mis en cause dans les casses prématurées sur ce moteur. Une vidange avec une huile de qualité adaptée et respectée dans ses intervalles limite l'usure des paliers. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des composants. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.