Turbo Volkswagen New Beetle neuf – Réf. 454232-5001S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- New Beetle
- Motorisation
- 1.9 TDI 90, 1.9 TDI 101
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 454232-5001S, 038253019A, 038253019AU, 038253019AV, 038253019AV200, 038253019AX, 03G253016K, 03G253016KV, 03G253016KX, 454232-5003S, 454232-5004S, 454232-5005S, 454232-5009S, 454232-5014S, 768329-5003S, 028145702PV500
- Garantie
- 12 mois
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Le turbo neuf adapté à l'usage quotidien de votre New Beetle 1.9 TDI
La New Beetle 1.9 TDI est souvent utilisée pour des trajets urbains et périurbains, avec de nombreux arrêts-redémarrages et des phases de ralenti prolongées en circulation dense. Ce type de conduite hachée sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit monter en pression rapidement puis refroidir sans toujours bénéficier d'une phase de ralenti suffisante avant l'arrêt du moteur. À la longue, cet usage favorise l'encrassement du circuit d'huile et l'usure prématurée des paliers du turbo si l'entretien n'est pas rigoureux.
Compatibilité avec les motorisations de la New Beetle
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454232-5001S et équipe les motorisations 1.9 TDI 90 et 1.9 TDI 101 de la New Beetle, associées aux codes moteur ALH, AHF, AJM, ASV, ATD, AUY, AXR, AGR et BVK. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur la plaque signalétique du véhicule, afin de garantir une compatibilité parfaite.
Échange standard et garantie
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire, conformément aux CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau turbo, afin que la New Beetle ne reste pas immobilisée. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour votre New Beetle 1.9 TDI
Avant de monter le turbo, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air : la moindre trace d'encrassement ou de fuite doit être traitée pour éviter une nouvelle casse. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, et respectez une vidange avec une huile de qualité adaptée à la cylindrée de 1896 cm3. Lors de la première mise en route, amorcez le circuit d'huile avant le démarrage et évitez les montées en régime brutales durant les premiers kilomètres, pour préserver la lubrification des paliers du turbo neuf.
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Questions fréquentes
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