Turbo Volkswagen Passat neuf – Réf. 821866-5009S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Passat
- Motorisation
- 2.0 TDI 184
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 821866-5009S, 04L253010H, 04L253010HV, 04L253010HV260, 04L253010HV280, 04L253010HV310, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253056PV, 04L253056PX
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer le turbo de votre Volkswagen Passat avant de le remplacer
Avant de commander un turbo neuf pour votre Volkswagen Passat, il est essentiel de confirmer que la panne vient bien du turbocompresseur et non d'un élément annexe. Un contrôle de la pression de suralimentation, une inspection visuelle des ailettes du turbo, une vérification de l'absence de jeu excessif sur l'arbre et un test de fuite sur le circuit d'admission permettent d'écarter les causes secondaires (durite percée, électrovanne défaillante, capteur de pression encrassé). Sur la Passat équipée du moteur 2.0 TDI, un voyant moteur allumé, une perte de puissance à l'accélération, de la fumée bleue ou noire à l'échappement et un sifflement inhabituel sont des signes révélateurs d'un turbo en fin de vie.
Compatibilité du turbo neuf pour Passat 2.0 TDI 184
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 821866-5009S, destinée à la Volkswagen Passat équipée du moteur 2.0 TDI développant 184 chevaux, correspondant au code moteur MDB. Avant toute commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule, ou de vous appuyer sur le numéro figurant sur votre carte grise ou sur la documentation technique de votre Passat, afin de garantir une compatibilité parfaite.
Échange standard et garantie pour votre Passat
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre Passat ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Le produit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant et après montage sur le moteur 2.0 TDI
La casse d'un turbo sur ce moteur est souvent liée à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou dont la vidange a été négligée, à un filtre à air encrassé ou à un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant l'installation du turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (propreté, pression), l'état des durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque de contamination du nouveau turbo. Lors de la mise en route, un amorçage en huile est recommandé afin de lubrifier les paliers avant la première montée en régime, ce qui limite l'usure prématurée et prolonge la durée de vie du turbo neuf sur votre Passat.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
