Skip to content
Premium reconditioned parts for all automotive mechanics

Type to search for products

Search by make, model, or reference...

Your basket is empty

Continue shopping
Skip to product info

Moteur Mercedes Classe A 2.0 Turbo reconditionné – Moteur nu – Réf. 260920

€7.595,00 incl. VAT
i.e. €6.329,16 excl. VAT
Price incl. VAT for delivery in France. Outside France, the VAT of the delivery country applies at checkout.
MoteurMercedes · Classe ARef. 260920
12 months Parts warranty
4.8 818 Google reviews
  • 100% secure online payment
  • Delivery to your garage or home, anywhere in Europe
  • 12-month parts warranty
  • Reconditioned and bench-tested
Technical specifications
Part
Moteur
Part type
Moteur nu
Make
Mercedes
Model
Classe A
Engine
2.0 Turbo
Fuel
Essence
Reference
260920
Warranty
12 months
Feature
MOTEUR NU

An expert is here to help

Not sure you've found the right part?

Express reply Free advice No obligation

Moteur Mercedes Classe A 2.0 Turbo reconditionné – Réf. 260920

Ce moteur reconditionné pour Mercedes Classe A équipé du bloc 2.0 Turbo essence, référencé 260920, est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La cylindrée de 1 991 cm³ associée à ce bloc 4 cylindres turbocompressé équipe plusieurs versions de la Classe A ainsi que d'autres modèles du groupe utilisant la référence 260920. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec ce moteur, référencé 260920, est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer ce moteur

  • Perte de puissance sensible ou à-coups à l'accélération
  • Bruits métalliques anormaux au ralenti ou en charge
  • Fumée excessive à l'échappement
  • Voyant moteur allumé avec codes défaut récurrents
  • Surconsommation d'huile ou de carburant

Échange standard, reconstruit à 0 km

Avec la formule échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La vieille matière, c'est-à-dire votre ancien bloc moteur, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur 260920 reconditionné. Ce retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente, pour permettre la consigne de la pièce usagée.

Ce moteur est livré nu : il n'est fourni ni avec ses auxiliaires ni avec ses accessoires, le détail exact des éléments inclus étant précisé sur le devis.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Moteur Mercedes Classe A 2.0 Turbo reconditionné – Réf. 260920

Ce moteur reconditionné pour Mercedes Classe A équipé du bloc 2.0 Turbo essence, référencé 260920, est proposé en échange standard reconstruit à 0 km. La cylindrée de 1 991 cm³ associée à ce bloc 4 cylindres turbocompressé équipe plusieurs versions de la Classe A ainsi que d'autres modèles du groupe utilisant la référence 260920. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du moteur, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque composant, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le détail exact des éléments remplacés et livrés avec ce moteur, référencé 260920, est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer ce moteur

  • Perte de puissance sensible ou à-coups à l'accélération
  • Bruits métalliques anormaux au ralenti ou en charge
  • Fumée excessive à l'échappement
  • Voyant moteur allumé avec codes défaut récurrents
  • Surconsommation d'huile ou de carburant

Échange standard, reconstruit à 0 km

Avec la formule échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. La vieille matière, c'est-à-dire votre ancien bloc moteur, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur 260920 reconditionné. Ce retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente, pour permettre la consigne de la pièce usagée.

Ce moteur est livré nu : il n'est fourni ni avec ses auxiliaires ni avec ses accessoires, le détail exact des éléments inclus étant précisé sur le devis.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

FAQ

Frequently asked questions

Everything you need to know before ordering your part.

La référence 260920 correspond à un bloc essence de 1 991 cm³, soit un moteur 2.0 Turbo 4 cylindres équipant plusieurs versions de la Mercedes Classe A.
Non, ce moteur est livré nu, sans ses auxiliaires ni ses accessoires ; le détail exact de ce qui est fourni est précisé sur le devis.
Oui, dans le cadre de l'échange standard, l'ancien moteur doit être retourné après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, conformément aux conditions générales de vente.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage effectué par un professionnel.
Oui, le règlement de ce moteur reconditionné peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Another question about this part? Chat live with an adviser →
Why Eden?
Comparison

3 options, 1 obvious choice

Compare what you really get for your money.

✓ Recommended

EDEN reconditioned

Up to 3× cheaper than new

  • Rebuilt to 0 km
  • Tested & certified
  • Wear parts replaced with new
  • Up to 24-month warranty
  • Pay in up to 10 instalments
  • Simple, fast exchange process
  • Compatibility checked by an expert
  • After-sales & advisers in France
  • Fast delivery throughout France
  • Circular economy, better for the planet
Get my quote 4.8/5 · 818 Google reviews · free quote, no obligation

New part

€€€ · up to 3× more expensive

  • Maximum reliability
  • Manufacturer's warranty
  • Full price, no discount
  • Sometimes long lead times
  • Rarely worth it on an older vehicle
  • New manufacturing = heavy on the planet

Used

€ · a lottery

  • Unknown mileage
  • Not inspected
  • No warranty
  • Unpredictable price
  • Risk of early failure
  • Uncertain compatibility
  • No after-sales, no follow-up
  • Can end up costing twice as much