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Cambio revisionato Ford Connect

7 riferimenti in formula di scambio, da 938 € a 1610 € — garanzia fino a 24 mesi, consegna in Francia ed Europa.

Ford

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    Ford Connect: tre motorizzazioni diesel, dodici codici motore, sedici anni di evoluzione

    Tra il 2002 e il 2018, il Transit Connect diesel ha attraversato due generazioni e la sua gamma di cambi si è evoluta in modo significativo. Le prime serie erano basate sul 1.8 TDCi, abbinato esclusivamente a un cambio manuale a 5 marce. A partire dalla seconda generazione, Ford ha introdotto il 1.6 TDCi e poi il 1.5 TDCi, quest'ultimo disponibile indifferentemente con un cambio a 5 o a 6 marce a seconda dell'anno e della versione. Questo cambio generazionale segna quindi una vera discontinuità nelle parti disponibili: i cambi del 1.8 e quelli del 1.5 o 1.6 non appartengono alla stessa famiglia meccanica.

    Dodici codici motore per identificare il cambio corretto

    Il dossier copre dodici codici motore distinti — da XVGA a RWPA, passando per T1GA, TZGA, UBGA o P9PA — ed è proprio questo codice, inciso sul blocco, che consente di determinare con certezza il riferimento esatto. Una stessa cilindrata indicata a catalogo può corrispondere a potenze diverse (75, 90, 95, 115 CV a seconda delle varianti del 1.5 TDCi) e quindi a rapporti del cambio differenti. Verificare il codice motore prima di qualsiasi ordine evita errori di abbinamento, in particolare sulle versioni più recenti del 1.5 TDCi, dove i riferimenti FV6R-7002 e DV6R-7002 coesistono a seconda della potenza.

    Punti di attenzione in base al blocco motore

    Il 1.8 TDCi (codici XVGA, XWGA, XUGA) è il motore della prima generazione, con un cambio a 5 marce specifico referenziato intorno a 7T1R-7002 o 2T1R-7002. Questo gruppo è noto per un'usura accelerata dei sincronizzatori sulle marce inferiori, sintomo frequente sui veicoli utilizzati in ambito urbano con carichi regolari. Sul 1.5 TDCi, la presenza di un cambio a 5 o a 6 marce dipende strettamente dall'anno di immatricolazione e dal livello di potenza: i codici TZGA e T1GA non richiedono la stessa unità di RWPA o R3PA. Il 1.6 TDCi (codici P9PA, P9PB) monta esclusivamente il cambio a 6 marce.

    Formula di scambio

    Pezzo originale rimesso a nuovo. Ritiro del vostro pezzo usato e trasporto andata e ritorno organizzati.

    Garanzia fino a 24 mesi

    Testata su banco prova prima della spedizione, consegnata con fattura (IVA recuperabile per le officine e i professionisti).

    Consegna in Europa

    Spedizione rapida in tutta Europa, con tracciamento dell’ordine in ogni fase.

    Pagamento fino a 10 rate

    Distribuite il costo in più rate, senza complicazioni.

    Per trovare esattamente il riferimento giusto per il vostro veicolo, identificatelo in pochi secondi con la vostra targa, oppure richiedete un preventivo gratuito online ai nostri consulenti.

    Domande frequenti

    Avete disponibile un ricambio (cambio) per questo modello Ford?

    Al momento proponiamo 7 riferimenti per questo modello. La disponibilità dipende dalla motorizzazione esatta: richiedete un preventivo online indicando la vostra targa per conferma in tempi rapidi.

    Come posso essere sicuro che sia compatibile con la mia Ford?

    La compatibilità dipende dal codice motore / cambio, non solo dal modello. Il modo più affidabile è la targa o il libretto di circolazione: i nostri consulenti confermano il ricambio giusto per il vostro veicolo prima dell’ordine.

    Devo restituire il mio pezzo usato?

    Sì, è il principio della formula di scambio: ci restituite il vostro vecchio pezzo, che a nostra volta rigeneriamo. Organizziamo il trasporto di andata e ritorno: nessuna logistica a vostro carico.

    In quanto tempo ricevo il ricambio per la mia Ford?

    Una volta confermata la compatibilità e in base alla disponibilità del riferimento, il pezzo parte pronto da montare, con consegna in Francia e in Europa e pagamento a rate disponibile (fino a 10 rate).

    Riferimenti disponibili: XVGA, XWGA, XUGA, T1GA, TZGA, UBGA, UBJA, P9PA, P9PB, R2PA, R3PA, RWPA

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