Cambio revisionato Ford Transit

Transit utilitario: dal cambio a 5 marce dei primi 2.0 TDCi al 6 marce montato sulle generazioni post-2006

Un veicolo commerciale che trasporta carichi, traino e accumula chilometraggi elevati sollecita il cambio in modo radicalmente diverso rispetto a un'auto leggera. Sul Transit, questo si traduce in sintomi tipici: difficoltà di innesto sulle marce basse dopo anni di partenze a pieno carico, usura precoce della 5ª marcia sulle versioni a 5 marce molto utilizzate in autostrada, oppure perdite sulle boccole di ingresso causate dalle vibrazioni costanti del diesel. Prima di individuare il cambio adatto al vostro motore, è quindi fondamentale porsi la domanda giusta: si tratta di un 5 marce o di un 6 marce, e a quale generazione appartiene il blocco?

9 motorizzazioni, 2 famiglie di cambio: come orientarsi

Il Transit copre qui 23 anni di produzione, dal 2000 al 2023, con 9 motorizzazioni distinte. La distinzione tra manuale a 5 marce e manuale a 6 marce non segue la cilindrata: il 2.2 TDCi (codici CVRA, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFF, P8FA, QVFA, SRFA, UFFA) e il 2.4 TDCi (JXFA, PHFA, PHFB) esistono in entrambe le versioni. Anche il 2.0 TDCi (ABFA). Il 3.2 TDCi (SAFA), il 2.0 EcoBlue e il 1.0 EcoBoost (da SFCA a SFCF) ricevono invece solo il 6 marce. Al contrario, il 2.5 TDCi (4EA, 4EB, 4EC, 4FA, 4GA, 4GB) e il 1.8 TDCi (BHPA, HCPA, P9PA, P9PB, P9PC, R2PA, R3PA, RWPA) montano solo il 5 marce. Il 1.5 TDCi (XVGA, XWCA, XWDA, XWGA) ammette entrambi.

Il rischio di identificazione errata sulle versioni con cambi intercambiabili

Sulle motorizzazioni che hanno ricevuto entrambi i tipi di cambio, il solo codice motore non è sufficiente: è necessario rilevare il riferimento inciso sul carter del cambio (nel formato Ford del tipo 3C1R-7002, 6C1R-7002, GK2R-7002…) per confermare la famiglia esatta. Questa precauzione evita di ordinare un 5 marce al posto di un 6 marce sullo stesso 2.2 TDCi, errore frequente nelle flotte in cui la storia del veicolo è incompleta. EDEN BOITES propone per questo modello 2 modalità di intervento: il pezzo fornito in sostituzione diretta, oppure la ricostruzione del vostro cambio originale che vi viene restituito — opzione indicata quando il cambio porta un riferimento specifico difficile da reperire.