Cambio revisionato Volkswagen Eos 2.0 TDI – DSG 6 – Rif. NJK
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- DSG 6
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Eos
- Motorizzazione
- 2.0 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- NJK
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA LA MECCATRONICA E CON LA DOPPIA FRIZIONE
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Cambio DSG 6 revisionato Volkswagen Eos 2.0 TDI – riferimento NJK
Questo cambio DSG 6 revisionato per Volkswagen Eos 2.0 TDI, riferimento NJK, è destinato ai veicoli equipaggiati con i motori BMM, CBAB o CFFB da 1968 cm³. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione di ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni identificati come usurati. Il cambio viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 6
Su una Eos 2.0 TDI equipaggiata con questo cambio a doppia frizione, diversi sintomi segnalano un'usura avanzata:
- scatti o strappi durante i cambi di marcia
- slittamento in accelerazione, soprattutto a freddo
- spia del cambio accesa sul quadro strumenti
- difficoltà o impossibilità di inserire la posizione D o la modalità sport
- rumore metallico o vibrazioni anomale provenienti dalla doppia frizione
- attivazione ripetuta della modalità di emergenza
Formula di scambio: una consegna senza fermi macchina
Questo cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del vecchio cambio: il pezzo usato non viene recuperato prima della consegna. Il vostro cambio NJK revisionato parte quindi per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo e di evitare il fermo del veicolo. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo cambio. La sua restituzione rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio.
Compatibilità
Questo cambio DSG 6, riferimento NJK, è compatibile con le Volkswagen Eos 2.0 TDI equipaggiate con i motori BMM, CBAB e CFFB.
Garanzia e pagamento
Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo cambio NJK può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. NJK)
Questo riferimento è adatto anche a:
Cambio DSG 6 revisionato Volkswagen Eos 2.0 TDI – riferimento NJK
Questo cambio DSG 6 revisionato per Volkswagen Eos 2.0 TDI, riferimento NJK, è destinato ai veicoli equipaggiati con i motori BMM, CBAB o CFFB da 1968 cm³. La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo accurato di ogni componente, quindi la sostituzione di ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni identificati come usurati. Il cambio viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 6
Su una Eos 2.0 TDI equipaggiata con questo cambio a doppia frizione, diversi sintomi segnalano un'usura avanzata:
- scatti o strappi durante i cambi di marcia
- slittamento in accelerazione, soprattutto a freddo
- spia del cambio accesa sul quadro strumenti
- difficoltà o impossibilità di inserire la posizione D o la modalità sport
- rumore metallico o vibrazioni anomale provenienti dalla doppia frizione
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Formula di scambio: una consegna senza fermi macchina
Questo cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del vecchio cambio: il pezzo usato non viene recuperato prima della consegna. Il vostro cambio NJK revisionato parte quindi per primo, consentendo all'officina di non restare mai senza il pezzo e di evitare il fermo del veicolo. Il vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo cambio. La sua restituzione rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio.
Compatibilità
Questo cambio DSG 6, riferimento NJK, è compatibile con le Volkswagen Eos 2.0 TDI equipaggiate con i motori BMM, CBAB e CFFB.
Garanzia e pagamento
Questo cambio revisionato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento di questo cambio NJK può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. NJK)
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine