Motore rigenerato Peugeot 308 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. 9HX
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 308
- Motorizzazione
- 1.6 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 9HX
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore diesel rigenerato Peugeot 308 1.6 HDi – riferimento 9HX
Questo motore diesel rigenerato per Peugeot 308 1.6 HDi, con una cilindrata di 1560 cm³, è proposto con il riferimento 9HX. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore seguito da un collaudo su banco prima della spedizione. Il 1.6 HDi montato su questa generazione di 308 è apprezzato per i consumi contenuti, ma rimane sensibile all'incrostazione interna in caso di uso urbano ripetuto, il che giustifica una rigenerazione completa piuttosto che un intervento parziale. Questo riferimento 9HX corrisponde quindi a un motore rimesso a nuovo, pronto per essere installato da un professionista qualificato.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 1.6 HDi
Su una Peugeot 308 equipaggiata con il 1.6 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto peggiori e causi l'immobilizzazione completa del veicolo:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o durante i sorpassi
- Fumo blu o nero allo scarico, soprattutto all'avviamento a freddo
- Rumore metallico insolito o ticchettio al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante le diagnosi
- Consumo eccessivo di carburante o di olio riscontrato tra un rifornimento e l'altro
- Minimo instabile o scatti durante l'accelerazione
- Avviamento difficoltoso, in particolare con temperature fredde
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita del vecchio motore
Questo motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo (senza accessori), con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo, unico documento facente fede. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, evitando così che il veicolo rimanga fermo in attesa della restituzione del vecchio pezzo. Il vecchio motore, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore Peugeot 308 1.6 HDi, riferimento 9HX, è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. 9HX)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore diesel rigenerato Peugeot 308 1.6 HDi – riferimento 9HX
Questo motore diesel rigenerato per Peugeot 308 1.6 HDi, con una cilindrata di 1560 cm³, è proposto con il riferimento 9HX. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del motore, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni riscontrate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore seguito da un collaudo su banco prima della spedizione. Il 1.6 HDi montato su questa generazione di 308 è apprezzato per i consumi contenuti, ma rimane sensibile all'incrostazione interna in caso di uso urbano ripetuto, il che giustifica una rigenerazione completa piuttosto che un intervento parziale. Questo riferimento 9HX corrisponde quindi a un motore rimesso a nuovo, pronto per essere installato da un professionista qualificato.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore 1.6 HDi
Su una Peugeot 308 equipaggiata con il 1.6 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto peggiori e causi l'immobilizzazione completa del veicolo:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o durante i sorpassi
- Fumo blu o nero allo scarico, soprattutto all'avviamento a freddo
- Rumore metallico insolito o ticchettio al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante le diagnosi
- Consumo eccessivo di carburante o di olio riscontrato tra un rifornimento e l'altro
- Minimo instabile o scatti durante l'accelerazione
- Avviamento difficoltoso, in particolare con temperature fredde
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita del vecchio motore
Questo motore è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo (senza accessori), con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo, unico documento facente fede. Il pezzo rigenerato viene spedito per primo all'officina, evitando così che il veicolo rimanga fermo in attesa della restituzione del vecchio pezzo. Il vecchio motore, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore Peugeot 308 1.6 HDi, riferimento 9HX, è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. 9HX)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Domande frequenti
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- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
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