Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UBGA
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 308
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- UBGA
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi UBGA
Questo motore rigenerato per Peugeot 308 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore UBGA e al riferimento UBGA; è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato per restituire al vostro veicolo le prestazioni originali, a un costo contenuto rispetto a un motore nuovo. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e verificato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi l'insieme viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una 308 equipaggiata con il 2.0 HDi: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, un rumore metallico insolito al minimo, la spia motore che rimane accesa, un consumo eccessivo di carburante o difficoltà nell'avviamento a freddo. Un ticchettio persistente o una perdita di compressione possono anch'essi indicare che il blocco originale ha raggiunto i propri limiti e che una sostituzione completa è preferibile a una riparazione puntuale.
Formula di scambio: la continuità operativa per la vostra officina
Il motore rigenerato riferimento UBGA viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo. Nell'ambito dello scambio differito, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima presso di voi, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo. Il vecchio motore, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questa organizzazione consente ai professionisti di rispettare i tempi di intervento concordati con i propri clienti.
Viene richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in deposito.
Compatibilità
Questo motore rigenerato, riferimento UBGA, corrisponde al codice motore UBGA montato sulla Peugeot 308 2.0 HDi; verificate la corrispondenza esatta con il vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. UBGA)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi UBGA
Questo motore rigenerato per Peugeot 308 2.0 HDi, con cilindrata di 1997 cm³, corrisponde al codice motore UBGA e al riferimento UBGA; è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato per restituire al vostro veicolo le prestazioni originali, a un costo contenuto rispetto a un motore nuovo. La rigenerazione segue un processo rigoroso: il motore viene completamente smontato, ogni componente è pulito e verificato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi l'insieme viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il proprietario di una 308 equipaggiata con il 2.0 HDi: una perdita di potenza evidente in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, un rumore metallico insolito al minimo, la spia motore che rimane accesa, un consumo eccessivo di carburante o difficoltà nell'avviamento a freddo. Un ticchettio persistente o una perdita di compressione possono anch'essi indicare che il blocco originale ha raggiunto i propri limiti e che una sostituzione completa è preferibile a una riparazione puntuale.
Formula di scambio: la continuità operativa per la vostra officina
Il motore rigenerato riferimento UBGA viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore è specificato nel preventivo. Nell'ambito dello scambio differito, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito prima presso di voi, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo. Il vecchio motore, blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del nuovo motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questa organizzazione consente ai professionisti di rispettare i tempi di intervento concordati con i propri clienti.
Viene richiesta una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in deposito.
Compatibilità
Questo motore rigenerato, riferimento UBGA, corrisponde al codice motore UBGA montato sulla Peugeot 308 2.0 HDi; verificate la corrispondenza esatta con il vostro veicolo prima di effettuare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. UBGA)
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Domande frequenti
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
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- Non controllato
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
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