Motore rigenerato SEAT Leon 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- SEAT
- Modello
- Leon
- Motorizzazione
- 2.0 TSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- CCZA
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato SEAT Leon 2.0 TSI CCZA
Questo motore rigenerato per SEAT Leon 2.0 TSI, codice motore CCZA, cilindrata 1984 cm³, è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato dopo l'installazione. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente. Le parti di usura interne vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su questo modello, diversi sintomi rivelano un motore usurato: una perdita di potenza evidente in accelerazione, rumori metallici anomali al minimo, un consumo d'olio eccessivo, l'accensione persistente della spia motore, difficoltà all'avviamento o surriscaldamenti ripetuti. Questi segnali rendono necessaria la sostituzione prima che il guasto si aggravi.
Formula di scambio: il motore rigenerato viene consegnato prima della restituzione del vecchio
Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il motore rigenerato CCZA viene spedito per primo, consentendo all'officina di proseguire l'intervento senza immobilizzare il veicolo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale per questa formula di scambio; esso viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in comodato.
Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Compatibilità
Questo motore rigenerato equipaggia in particolare i veicoli SEAT Leon motorizzati 2.0 TSI con codice motore CCZA, riferimento OEM CCZA. Verificate la corrispondenza esatta con il vostro libretto di circolazione prima di effettuare qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CCZA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Audi A3 2.0 TFSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato SEAT Altea 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Skoda Octavia 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Golf 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Jetta 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Passat 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Tiguan 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen New Beetle 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
Motore rigenerato SEAT Leon 2.0 TSI CCZA
Questo motore rigenerato per SEAT Leon 2.0 TSI, codice motore CCZA, cilindrata 1984 cm³, è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato dopo l'installazione. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente. Le parti di usura interne vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il motore viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su questo modello, diversi sintomi rivelano un motore usurato: una perdita di potenza evidente in accelerazione, rumori metallici anomali al minimo, un consumo d'olio eccessivo, l'accensione persistente della spia motore, difficoltà all'avviamento o surriscaldamenti ripetuti. Questi segnali rendono necessaria la sostituzione prima che il guasto si aggravi.
Formula di scambio: il motore rigenerato viene consegnato prima della restituzione del vecchio
Il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna. Il motore rigenerato CCZA viene spedito per primo, consentendo all'officina di proseguire l'intervento senza immobilizzare il veicolo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. È richiesto un deposito cauzionale per questa formula di scambio; esso viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore consegnato in comodato.
Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo.
Compatibilità
Questo motore rigenerato equipaggia in particolare i veicoli SEAT Leon motorizzati 2.0 TSI con codice motore CCZA, riferimento OEM CCZA. Verificate la corrispondenza esatta con il vostro libretto di circolazione prima di effettuare qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. CCZA)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Audi A3 2.0 TFSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato SEAT Altea 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Skoda Octavia 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Golf 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Jetta 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Passat 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen Tiguan 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
- Motore rigenerato Volkswagen New Beetle 2.0 TSI – Motore nudo – Rif. CCZA
Domande frequenti
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- Rischio di guasto precoce
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