Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DE
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- C-Max
- Motorizzazione
- 2.0 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- G6DE
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – riferimento G6DE
Questo motore rigenerato per Ford C-Max 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, riferimento G6DE, corrisponde al riferimento OEM G6DE ed è compatibile con i veicoli equipaggiati con questo blocco diesel. È proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km prima della spedizione.
Rigenerato significa che il motore viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della messa in circolazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo nero o bluastro allo scarico
- Sensibile perdita di potenza in accelerazione
- Rumore metallico o battito al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente
- Consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro
- Avviamento difficoltoso a freddo
- Scatti o irregolarità in accelerazione
Formula di scambio e consegna
Questo motore riferimento G6DE viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore rigenerato è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. In questo contesto viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi, riferimento G6DE, beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. G6DE)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – riferimento G6DE
Questo motore rigenerato per Ford C-Max 2.0 TDCi, con cilindrata di 1997 cm³, riferimento G6DE, corrisponde al riferimento OEM G6DE ed è compatibile con i veicoli equipaggiati con questo blocco diesel. È proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km prima della spedizione.
Rigenerato significa che il motore viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni riscontrate; il dettaglio esatto è specificato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della messa in circolazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo nero o bluastro allo scarico
- Sensibile perdita di potenza in accelerazione
- Rumore metallico o battito al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente
- Consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro
- Avviamento difficoltoso a freddo
- Scatti o irregolarità in accelerazione
Formula di scambio e consegna
Questo motore riferimento G6DE viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore rigenerato è specificato nel preventivo. Con la formula di scambio, il pezzo usato non viene ritirato prima della consegna: il motore rigenerato viene spedito per primo, in modo che l'officina non rimanga mai senza il pezzo e il veicolo non resti fermo. Il vecchio blocco, integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. In questo contesto viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi, riferimento G6DE, beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. G6DE)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Kia Sorento 3.0 V6 – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DE
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine