Turbina nuova Citroën DS3 1.5 BlueHDi – Rif. 853603-5002S

Perché la turbina della vostra Citroën DS3 1.5 BlueHDi 131 finisce per cedere?

Sulla Citroën DS3 equipaggiata con il motore 1.5 BlueHDi 131 (codice motore YHZ, DV5RC), il turbocompressore è soggetto a forti sollecitazioni termiche durante i tragitti brevi e ripetuti tipici dell'uso urbano, molto frequente su questo modello compatto. Un olio motore degradato o sostituito troppo tardi, un filtro dell'aria intasato o un gioco nei tubi di aspirazione favoriscono l'usura prematura del CHRA e dei cuscinetti. Anche un incrostamento della valvola EGR può alterare la pressione di sovralimentazione e accelerare l'affaticamento della turbina su questi motori.

Una turbina nuova progettata per la Citroën DS3 1.5 BlueHDi 131

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 853603-5002S e si monta sulla Citroën DS3 equipaggiata con il motore diesel 1.5 BlueHDi 131 da 1499 cm3, identificato dai codici motore YHZ (DV5RC). Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, poiché esistono diverse versioni a seconda delle motorizzazioni e degli anni di produzione.

Garanzia e consegna per questa turbina DS3

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo è da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova, direttamente a casa vostra o presso la vostra officina. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio per la turbina della vostra DS3

Prima di montare la nuova turbina, è necessario effettuare alcune verifiche su questo motore 1.5 BlueHDi: lo stato del circuito dell'olio (tubi di alimentazione e di ritorno non ostruiti), la pulizia dei tubi di aspirazione e di scarico, nonché l'assenza di residui metallici nella presa d'aria. Un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Ricordate inoltre di controllare l'intercooler e di effettuare un cambio olio completo con un olio conforme alle specifiche del costruttore, per preservare la longevità di questa nuova turbina sulla vostra DS3.

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