Turbina nuova Citroën DS3 1.6 HDi – Rif. 49373-02013
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Citroën
- Modello
- DS3
- Motorizzazione
- 1.6 HDi 92
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 49373-02013, 00000375Q9, 00000375R0, 0375Q9, 0375R0, 1696537, 2008128, 375Q9, 71796699, 9671801980, 9673283680, 9678283680, AV6Q-6K682-BB, RMAV6Q6K682BB
- Garanzia
- 12 mesi
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
I segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Citroën DS3 1.6 HDi 92
Su una Citroën DS3 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 92, un turbocompressore in fin di vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo proveniente dal vano motore o un filo di fumo bluastro allo scarico, segnale di un consumo d'olio anomalo. Un gioco eccessivo sull'asse della turbina, la presenza di olio nei tubi dell'aspirazione o la spia motore accesa accompagnata da una perdita di reattività sono anch'essi indizi da non trascurare su questo modello, pena un rapido aggravarsi del guasto.
Compatibilità della turbina nuova per DS3 1.6 HDi 92
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49373-02013, destinato alla Citroën DS3 1.6 HDi 92, motorizzazione diesel da 1560 cm³ equipaggiata con i codici motore 9HP (DV6DTED) e 9HJ (DV6DTEDM). Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché esistono diverse varianti a seconda delle versioni della gamma DS3.
Garanzia e consegna di questa turbina nuova per DS3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna del pezzo nuovo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sul 1.6 HDi 92
Prima di installare la turbina nuova, ispezionate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), verificate lo stato dei tubi dell'aspirazione e la pulizia della presa d'aria, e controllate l'intercooler e il filtro dell'aria. L'adescamento con olio nel tubo di mandata è indispensabile al primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco. Su questo motore, la qualità e la frequenza dei tagliandi olio, nonché una guida che eviti di portare il motore in alto di giri a freddo, contribuiscono direttamente alla longevità della nuova turbina.
I segnali di una turbina a fine vita sulla vostra Citroën DS3 1.6 HDi 92
Su una Citroën DS3 equipaggiata con il motore 1.6 HDi 92, un turbocompressore in fin di vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo proveniente dal vano motore o un filo di fumo bluastro allo scarico, segnale di un consumo d'olio anomalo. Un gioco eccessivo sull'asse della turbina, la presenza di olio nei tubi dell'aspirazione o la spia motore accesa accompagnata da una perdita di reattività sono anch'essi indizi da non trascurare su questo modello, pena un rapido aggravarsi del guasto.
Compatibilità della turbina nuova per DS3 1.6 HDi 92
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49373-02013, destinato alla Citroën DS3 1.6 HDi 92, motorizzazione diesel da 1560 cm³ equipaggiata con i codici motore 9HP (DV6DTED) e 9HJ (DV6DTEDM). Prima di qualsiasi ordine, è fortemente consigliato verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione del veicolo, poiché esistono diverse varianti a seconda delle versioni della gamma DS3.
Garanzia e consegna di questa turbina nuova per DS3
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna del pezzo nuovo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sul 1.6 HDi 92
Prima di installare la turbina nuova, ispezionate il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno), verificate lo stato dei tubi dell'aspirazione e la pulizia della presa d'aria, e controllate l'intercooler e il filtro dell'aria. L'adescamento con olio nel tubo di mandata è indispensabile al primo avviamento per evitare qualsiasi funzionamento a secco. Su questo motore, la qualità e la frequenza dei tagliandi olio, nonché una guida che eviti di portare il motore in alto di giri a freddo, contribuiscono direttamente alla longevità della nuova turbina.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
