Turbina Citroën DS3

DS3 benzina o diesel: quale turbina per ognuno dei suoi 6 gruppi motopropulsori?

La DS3 monta sei famiglie di motorizzazione distinte, ciascuna con la propria turbina — e nessuna è intercambiabile con le altre. Prima di qualsiasi ordine, il codice motore inciso sul blocco è l'unico elemento di identificazione affidabile: una stessa potenza dichiarata può corrispondere a più codici e quindi a turbine diverse.

Due famiglie diesel, tre generazioni di blocco

Il 1.6 HDi 92 (codici 9HJ / 9HP) è la versione d'ingresso gamma del blocco DV6; la sua turbina a geometria fissa è diversa da quella montata sulle versioni più potenti. Il 1.6 HDi 115, e-HDi 115 e BlueHDi 120 (codici 9HC, 9HD, BHX, BHZ) condividono un'architettura comune, ma i riferimenti della turbina variano in base all'anno di produzione e al livello di emissioni. Il 1.5 BlueHDi 131 (codici DV5RC, YHZ) è un blocco più recente, a geometria variabile, la cui turbina non ha alcun legame con i DV6. Su queste motorizzazioni diesel, l'intasamento del circuito EGR e un filtro antiparticolato ostruito figurano tra le cause di guasto più frequenti: intervenire su questi punti prima di sostituire la turbina è indispensabile per evitare una ricaduta rapida.

Tre famiglie benzina: la trappola delle potenze simili

Il 1.6 THP nelle sue declinazioni da 150, 155, 156, 163 e 165 CV (codici 5FR / EP6DT e 5FV / EP6CDT) è il blocco più sollecitato della gamma DS3; è particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione — un olio degradato o un intervallo di sostituzione superato provoca l'usura dei cuscinetti della turbina e genera fumo blu e perdita di potenza. Il 1.2 THP / PureTech esiste in 2 generazioni ben distinte: la prima raggruppa i codici EB2DT e EB2DTS (versioni THP e PureTech 110-130 CV), la seconda i codici HNP, HNY e HNZ (PureTech 101, 110, 130 e 131 CV). Queste 2 generazioni montano turbine diverse nonostante le potenze nominali simili: verificare il codice motore rimane indispensabile. Tutte le turbine proposte in questa collezione sono turbine nuove vendute in vendita diretta, senza pezzo da restituire.