Turbo Audi Q3 2.0 TDI nuovo – Rif. 04L253124A

Ritrovate tutta la vivacità dell'Audi Q3 2.0 TDI quattro

Su un Audi Q3 equipaggiato con il blocco 2.0 TDI quattro 190 CV, un turbo in buone condizioni si avverte immediatamente al volante: le riprese sono pronte già ai bassi regimi, il motore ritrova la sua coppia senza esitazioni né fischi anomali, e la guida sotto carico (bagagli, rimorchio, percorsi autostradali) torna ad essere serena. Al contrario, un turbo usurato si manifesta con una perdita di potenza progressiva, fumo allo scarico o l'attivazione della modalità degradata che limita le prestazioni del SUV nell'uso quotidiano.

Una turbina nuova compatibile con il riferimento 04L253124A

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 04L253124A, utilizzato sull'Audi Q3 equipaggiato con il motore 2.0 TDI quattro da 190 CV, con i codici motore DDAA, DFCA e DFHA. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare questo riferimento direttamente sulla turbina originale montata sul veicolo, poiché possono esistere diverse varianti a seconda della versione esatta del Q3.

Garanzia e consegna della turbina Audi Q3

Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire nulla, non è previsto né il reso né il ritiro del pezzo usato. Riceverete semplicemente la turbina nuova tramite consegna, pronta per essere installata sul vostro Audi Q3. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Cause frequenti di guasto sul 2.0 TDI quattro

Su questa motorizzazione, il guasto alla turbina è nella maggior parte dei casi dovuto a un difetto di lubrificazione causato da un olio non idoneo o da intervalli di sostituzione non rispettati, da un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione, oppure da un tubo dell'intercooler incrinato che fa calare la pressione di sovralimentazione. Uno stile di guida che alterna accelerazioni brusche e spegnimenti immediati del motore, senza una fase di raffreddamento, accelera anch'esso l'usura dei cuscinetti.

Consigli prima del montaggio sul vostro Q3

Prima di installare questa turbina nuova, è opportuno verificare lo stato del circuito dell'olio (tubo di alimentazione, ritorno olio) nonché i tubi dell'aria e la presa d'aria della turbina, per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo componente. Si raccomanda un'adescatura con olio prima del primo avviamento, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti all'accensione del motore.

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