Turbo Audi Q3

18 codici motore sul Q3: tutte le turbine di questa pagina sono nuove

Sull'Audi Q3, la collezione copre 5 motorizzazioni — due benzina (1.4 TFSI/TSI e 2.0 TFSI) e tre diesel (2.0 TDI 184 CV quattro, 2.0 TDI 190 CV quattro, 2.0 TDI 190 CV) — associate a 18 codici motore distinti tra cui CHPA, CHPB, CPTA, CZDA, CZEA, CUNA, DGCA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DJGA, DDAA, DFCA, DFHA, DNVB e DNNA. Tutte le turbine proposte in questa pagina sono pezzi nuovi, venduti in vendita diretta.

Benzina e diesel: due logiche di riferimenti molto diverse

Sul fronte benzina, il 1.4 TFSI/TSI concentra il maggior numero di riferimenti costruttore: oltre una ventina di riferimenti in 04E145… coesistono in base al codice motore esatto — CZDA, CZEA, CUNA, DGCA in particolare. Il 2.0 TFSI (codici CHPA, CHPB, CPTA) presenta una gamma di riferimenti più ridotta. Sul fronte diesel, le 3 varianti del 2.0 TDI condividono la famiglia 04L253… ma non ricevono gli stessi riferimenti in base alla potenza e al codice motore: un 2.0 TDI 184 CV (CUWA, CYLA) e un 2.0 TDI 190 CV (DFMA, DFUA, DJGA, DDAA, DFCA, DFHA) differiscono per CHRA e geometria variabile, anche a parità di cilindrata. Il codice motore inciso sul blocco è l'unico criterio affidabile per selezionare il riferimento corretto.

Perché diagnosticare prima di sostituire la turbina?

Prima di qualsiasi sostituzione, è indispensabile diagnosticare la causa reale del guasto: intasamento del circuito dell'olio, guarnizioni della turbina saltate, corpo estraneo a monte del compressore o deterioramento legato al filtro antiparticolato sono le origini più frequenti sui 2.0 TDI del Q3. Montare una turbina nuova senza risolvere la causa del problema espone a una rottura prematura.