Turbo Citroën Berlingo 1.6 HDi nuovo – Rif. 49173-07503
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Citroën
- Modello
- Berlingo
- Motorizzazione
- 1.6 HDi 75, 1.6 HDi 90
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 49173-07503, 0375J0, 0375K5, 0375N0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 039TM17308000, 1335262, 1441254, 1479841, 1523337, 1684949, 2008138, 3M5Q-6K682-DA, 3M5Q-6K682-DB, 3M5Q-6K682-DC, 3M5Q-6K682-DD, 3M5Q-6K682-DE, 3M5Q6K682D, 49173-07500, 49173-07508, 54359887000, 57379880202, 71793889, 71793891, 71794229, 9652443280, 9657530580, 9657603780, 9662371080, 9670371380, 9682881380, 9682881780, 9685293080, 9870371380, RM3M5Q6K682DE, Y40113700C
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché il turbo del Berlingo 1.6 HDi si rompe spesso?
Sul Citroën Berlingo equipaggiato con il motore 1.6 HDi, il turbo è particolarmente sensibile alla qualità della lubrificazione. Un filtro dell'olio intasato, un cambio olio effettuato in ritardo o con un olio non conforme, un filtro dell'aria sporco o un intercooler forato figurano tra le cause più frequenti di rottura prematura su questo blocco motore. Una guida con brusche accelerazioni senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore accelera inoltre l'usura dei cuscinetti del turbo.
Compatibilità con il Citroën Berlingo
Questo turbo è compatibile con il Citroën Berlingo 1.6 HDi 55 Kw 75HP e 1.6 HDi 66Kw, motori DV6B e DV6ATED4. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta o sul carter del vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, poiché le motorizzazioni possono condividere blocchi motore simili a seconda delle versioni.
Garanzia e consegna del turbo Citroën Berlingo
Questo turbo è nuovo e venduto in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il Berlingo 1.6 HDi
Prima di installare la turbina nuova, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio: pulizia o sostituzione del filtro, controllo dei tubi di alimentazione e di ritorno dell'olio, e verifica della presa d'aria e del relativo filtro. Un adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento consente di evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti. Si raccomanda inoltre di effettuare un cambio olio completo con un filtro dell'olio nuovo al momento della sostituzione, per garantire una lubrificazione corretta fin dalla rimessa in moto del motore.
Questo stesso turbo equipaggia anche
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Compatibilità con il Citroën Berlingo
Questo turbo è compatibile con il Citroën Berlingo 1.6 HDi 55 Kw 75HP e 1.6 HDi 66Kw, motori DV6B e DV6ATED4. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta o sul carter del vecchio turbo per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, poiché le motorizzazioni possono condividere blocchi motore simili a seconda delle versioni.
Garanzia e consegna del turbo Citroën Berlingo
Questo turbo è nuovo e venduto in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né reso né ritiro del vecchio turbo. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il Berlingo 1.6 HDi
Prima di installare la turbina nuova, è indispensabile verificare lo stato del circuito dell'olio: pulizia o sostituzione del filtro, controllo dei tubi di alimentazione e di ritorno dell'olio, e verifica della presa d'aria e del relativo filtro. Un adescamento in olio del turbo prima del primo avviamento consente di evitare qualsiasi funzionamento a secco dei cuscinetti. Si raccomanda inoltre di effettuare un cambio olio completo con un filtro dell'olio nuovo al momento della sostituzione, per garantire una lubrificazione corretta fin dalla rimessa in moto del motore.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
