Turbina nuova Skoda Octavia 2.0 TDI – Rif. 53039880207
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Skoda
- Modello
- Octavia
- Motorizzazione
- 2.0 TDI 170
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 53039880207, 03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CU, 03L253056CV, 03L253056CX
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso reale della Skoda Octavia 2.0 TDI 170
La Skoda Octavia con motore 2.0 TDI 170 è spesso scelta per lunghi percorsi stradali o autostradali, talvolta con un carico consistente nel bagagliaio o un rimorchio al traino. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le ripetute messe in pressione e le fasi di guida dinamica. Una manutenzione irregolare o tragitti esclusivamente urbani, intervallati da frequenti riavvii senza fase di raffreddamento, accelerano anch'essi l'usura della turbina su questo motore.
Compatibilità della turbina nuova con il riferimento 53039880207
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880207, destinato alla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 2.0 TDI 170. I codici motore interessati sono BMN e CEGA, su una motorizzazione Diesel da 1968 cm3. Prima di qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono condividere componenti simili ma non strettamente identici.
Garanzia e consegna per l'Octavia
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna della turbina nuova. Viene applicata una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Sintomi e consigli di montaggio sul 2.0 TDI 170
Su questo motore, una perdita di potenza, fumo nero o bluastro allo scarico, un fischio anomalo o la spia motore accesa possono segnalare un guasto alla turbina. Il cedimento è spesso legato a una mancanza di lubrificazione, un olio di qualità insufficiente o un cambio olio non rispettato, un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato. Prima del montaggio della turbina nuova sull'Octavia, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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La Skoda Octavia con motore 2.0 TDI 170 è spesso scelta per lunghi percorsi stradali o autostradali, talvolta con un carico consistente nel bagagliaio o un rimorchio al traino. Questo tipo di utilizzo sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare durante le ripetute messe in pressione e le fasi di guida dinamica. Una manutenzione irregolare o tragitti esclusivamente urbani, intervallati da frequenti riavvii senza fase di raffreddamento, accelerano anch'essi l'usura della turbina su questo motore.
Compatibilità della turbina nuova con il riferimento 53039880207
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 53039880207, destinato alla Skoda Octavia equipaggiata con il motore 2.0 TDI 170. I codici motore interessati sono BMN e CEGA, su una motorizzazione Diesel da 1968 cm3. Prima di qualsiasi ordine, è vivamente consigliato verificare il riferimento esatto riportato sulla vecchia turbina o sulla targa del veicolo, poiché alcune varianti di motorizzazione possono condividere componenti simili ma non strettamente identici.
Garanzia e consegna per l'Octavia
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna della turbina nuova. Viene applicata una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Sintomi e consigli di montaggio sul 2.0 TDI 170
Su questo motore, una perdita di potenza, fumo nero o bluastro allo scarico, un fischio anomalo o la spia motore accesa possono segnalare un guasto alla turbina. Il cedimento è spesso legato a una mancanza di lubrificazione, un olio di qualità insufficiente o un cambio olio non rispettato, un filtro dell'aria intasato o un intercooler danneggiato. Prima del montaggio della turbina nuova sull'Octavia, è necessario controllare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la presa d'aria, quindi procedere all'adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento del motore.
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Domande frequenti
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