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Turbo Subaru Outback 2.5 XT nuova – Rif. VF46

€314,00 IVA incl.
ossia €261,66 IVA esclusa
TurboSubaru · OutbackRif. VF46
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Subaru
Modello
Outback
Motorizzazione
2.5 XT Turbo
Alimentazione
Benzina
Riferimenti equivalenti
VF46, 14411-AA670
Garanzia
12 mesi

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Cosa cambia alla guida del vostro Subaru Outback 2.5 XT con una turbina nuova

Su un Subaru Outback 2.5 XT Turbo, una turbina in perfette condizioni si avverte immediatamente: la ripresa è decisa già ai bassi regimi, la pressione di sovralimentazione sale senza strappi e il motore benzina H4 ritrova tutta la sua linearità, anche sotto carico (traino, bagagli, guida in montagna). Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo di olio eccessivo. Installare una turbina nuova restituisce a questo break familiare tutta la reattività che il suo proprietario si aspetta, senza compromessi sull'affidabilità del blocco EJ25.

Compatibilità della turbina nuova con il motore 2.5 XT dell'Outback

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VF46 / 14411-AA670, progettato per il motore benzina 2.5 XT Turbo (codice motore EJ25, denominazione costruttore MD13) montato sul Subaru Outback. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, per confermare la piena compatibilità con la vostra motorizzazione esatta.

Garanzia e consegna della turbina nuova Subaru Outback

Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima e dopo il montaggio sull'Outback 2.5 XT

Su questo motore benzina turbocompresso, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, intervalli di cambio olio non rispettati o tubazione di alimentazione dell'olio parzialmente ostruita. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi intasamento prematuro del compressore. All'avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolungare la durata di vita della vostra nuova turbina.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Cosa cambia alla guida del vostro Subaru Outback 2.5 XT con una turbina nuova

Su un Subaru Outback 2.5 XT Turbo, una turbina in perfette condizioni si avverte immediatamente: la ripresa è decisa già ai bassi regimi, la pressione di sovralimentazione sale senza strappi e il motore benzina H4 ritrova tutta la sua linearità, anche sotto carico (traino, bagagli, guida in montagna). Al contrario, una turbina usurata si manifesta con una perdita di potenza, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo di olio eccessivo. Installare una turbina nuova restituisce a questo break familiare tutta la reattività che il suo proprietario si aspetta, senza compromessi sull'affidabilità del blocco EJ25.

Compatibilità della turbina nuova con il motore 2.5 XT dell'Outback

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VF46 / 14411-AA670, progettato per il motore benzina 2.5 XT Turbo (codice motore EJ25, denominazione costruttore MD13) montato sul Subaru Outback. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare questo riferimento direttamente sulla vecchia turbina montata sul vostro veicolo, per confermare la piena compatibilità con la vostra motorizzazione esatta.

Garanzia e consegna della turbina nuova Subaru Outback

Questa turbina è nuova e venduta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Viene effettuata una sola consegna, quella della turbina nuova. Questa turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli prima e dopo il montaggio sull'Outback 2.5 XT

Su questo motore benzina turbocompresso, la rottura prematura di una turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione: olio di qualità inadeguata, intervalli di cambio olio non rispettati o tubazione di alimentazione dell'olio parzialmente ostruita. Prima di montare la turbina nuova, controllate il circuito dell'olio (tubazioni di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e la pulizia della presa d'aria, per evitare qualsiasi intasamento prematuro del compressore. All'avviamento, ricordate di innescare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e prolungare la durata di vita della vostra nuova turbina.

Questa stessa turbina equipaggia anche

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento VF46 / 14411-AA670, montato sul motore benzina 2.5 XT Turbo (EJ25, MD13) del Subaru Outback. Verificate questo riferimento sulla vostra vecchia turbina prima di ordinare per confermare la compatibilità.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio, non è necessario restituire alcun pezzo.
La turbina nuova è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo, fumo allo scarico o un consumo di olio eccessivo sono segnali frequenti di un turbo in difficoltà su questo motore.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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