Turbo Volkswagen Caddy 1.2 TSI nuovo – Rif. 9V204
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volkswagen
- Modello
- Caddy
- Motorizzazione
- 1.2 TSI 86 CV, 1.2 TSI 105 CV
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 9V204, 03F145701F, 03F145701G, 03F145701GV, 03F145701GX, 03F145701M, 03F145701MV, 03F145701MX, 03F145701T, 03F145701TV, 03F145701TX
- Garanzia
- 12 mesi
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Identificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Volkswagen Caddy
Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del vostro Volkswagen Caddy per confermare la compatibilità con il riferimento 9V204 e le sue equivalenze. Questa verifica evita errori di montaggio e garantisce che il pezzo corrisponda alla motorizzazione installata sul vostro veicolo.
Motorizzazione compatibile sul Caddy
Questa turbina nuova è compatibile con il motore benzina 1.2 TSI montato sul Volkswagen Caddy, riconosciuto con i codici motore CBZA, CBZB e CBZC, per una cilindrata di 1197 cm3. Questo blocco turbocompresso è ampiamente utilizzato sui Caddy furgonati e commerciali, apprezzati per la loro versatilità sia in ambito professionale che familiare.
Garanzia e consegna di questa turbina per Caddy
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Sintomi e cause frequenti di guasto sul 1.2 TSI
Su questo motore benzina sovralimentato, una turbina difettosa si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo o fumo allo scarico. Le cause più frequenti sono una lubrificazione insufficiente dovuta a cambi olio non rispettati, un olio di qualità inadeguata, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato. Una guida troppo brusca, senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore, accelera anch'essa l'usura della turbina.
Consigli di montaggio per il vostro Caddy
Prima dell'installazione, verificate lo stato del circuito dell'olio, la pulizia dei tubi flessibili e la tenuta della presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, si raccomanda un'adescatura con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti e preservare la durata del pezzo nuovo.
Questa stessa turbina equipaggia anche
- Turbo Audi A1 nuovo – Rif. 9V204
- Turbo Audi A3 nuovo – Rif. 9V204
- Turbo SEAT Ibiza nuovo – Rif. 9V204
- Turbo Skoda Fabia nuovo – Rif. 9V204
- Turbo Skoda Roomster nuovo – Rif. 9V204
- Turbo Volkswagen Golf nuovo – Rif. 9V204
- Turbo Volkswagen Jetta nuovo – Rif. 9V204
- Turbo Volkswagen Polo nuovo – Rif. 9V204
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Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina del vostro Volkswagen Caddy per confermare la compatibilità con il riferimento 9V204 e le sue equivalenze. Questa verifica evita errori di montaggio e garantisce che il pezzo corrisponda alla motorizzazione installata sul vostro veicolo.
Motorizzazione compatibile sul Caddy
Questa turbina nuova è compatibile con il motore benzina 1.2 TSI montato sul Volkswagen Caddy, riconosciuto con i codici motore CBZA, CBZB e CBZC, per una cilindrata di 1197 cm3. Questo blocco turbocompresso è ampiamente utilizzato sui Caddy furgonati e commerciali, apprezzati per la loro versatilità sia in ambito professionale che familiare.
Garanzia e consegna di questa turbina per Caddy
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, la vostra vecchia turbina rimane da voi. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Sintomi e cause frequenti di guasto sul 1.2 TSI
Su questo motore benzina sovralimentato, una turbina difettosa si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo o fumo allo scarico. Le cause più frequenti sono una lubrificazione insufficiente dovuta a cambi olio non rispettati, un olio di qualità inadeguata, un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato. Una guida troppo brusca, senza una fase di raffreddamento prima dello spegnimento del motore, accelera anch'essa l'usura della turbina.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
