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Turbina nuova Volkswagen Golf 1.9 TDI – Rif. 54399880022

€314,00 IVA incl.
ossia €261,66 IVA esclusa
TurboVolkswagen · GolfRif. 54399880022
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Volkswagen
Modello
Golf
Motorizzazione
1.9 TDI 90, 1.9 TDI 105
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
54399880022, 038253010D, 038253010DV, 038253010DX, 038253010P, 038253010PV, 038253010PX, 038253014G, 038253014GV, 038253014GX, 038253016K, 038253016KV, 038253016KX, 038253016R, 038253016RV, 038253016RX, 038253019, 038253056E, 038253056EU, 038253056EV, 038253056EX, 038253056G, 038253056GU, 038253056GV, 038253056GX, 03G253014F, 03G253014FU, 03G253014FV, 03G253014FX
Garanzia
12 mesi

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I segnali di una turbina usurata sulla vostra Golf V 1.9 TDI

Su una Golf V equipaggiata con il 1.9 TDI, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime motore, oppure fumo bluastro o nero allo scarico. Una spia motore accesa, un consumo eccessivo di olio o un funzionamento irregolare del motore sono altri segnali frequenti su questa motorizzazione diesel. Al comparire di questi sintomi, è consigliabile non attendere e far controllare il turbocompressore, poiché una rottura completa può danneggiare altri componenti del motore.

Una turbina nuova compatibile con il riferimento 54399880022

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 54399880022, destinato alle Volkswagen Golf V 1.9 TDI da 90 o 105 CV. Riguarda in particolare i blocchi identificati dai codici motore BJB, BKC, BLS, BXE, BXF e BXJ, nonché BRU, ampiamente diffusi su questa generazione di Golf. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sul libretto di circolazione per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato

Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: riceverete il pezzo in un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire, né resi, né ritiri, né cauzioni. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per una maggiore flessibilità.

Consigli per un montaggio ottimale sul vostro 1.9 TDI

Prima di installare questa turbina nuova, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, poiché incrostazioni o perdite possono compromettere la durata del nuovo pezzo. Rispettare la qualità e la frequenza dei cambi olio, sostituire il filtro dell'aria e controllare l'intercooler riduce il rischio di rotture premature su questo motore diesel. Al momento dell'avviamento, ricordate di pre-lubrificare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti del turbocompressore. Una guida progressiva nei primi chilometri favorisce inoltre il corretto rodaggio del pezzo.

  • Verifica del circuito dell'olio e dei tubi flessibili prima del montaggio
  • Controllo del filtro dell'aria e dell'intercooler
  • Pre-lubrificazione del circuito olio prima del primo avvio
  • Guida progressiva dopo l'installazione

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Su una Golf V equipaggiata con il 1.9 TDI, una turbina a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza evidente in accelerazione, un fischio anomalo che si intensifica con il regime motore, oppure fumo bluastro o nero allo scarico. Una spia motore accesa, un consumo eccessivo di olio o un funzionamento irregolare del motore sono altri segnali frequenti su questa motorizzazione diesel. Al comparire di questi sintomi, è consigliabile non attendere e far controllare il turbocompressore, poiché una rottura completa può danneggiare altri componenti del motore.

Una turbina nuova compatibile con il riferimento 54399880022

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Vendita semplice, senza restituzione del pezzo usato

Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: riceverete il pezzo in un'unica consegna, senza alcun pezzo da restituire, né resi, né ritiri, né cauzioni. È coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per una maggiore flessibilità.

Consigli per un montaggio ottimale sul vostro 1.9 TDI

Prima di installare questa turbina nuova, verificate lo stato del circuito dell'olio, dei tubi flessibili e della presa d'aria, poiché incrostazioni o perdite possono compromettere la durata del nuovo pezzo. Rispettare la qualità e la frequenza dei cambi olio, sostituire il filtro dell'aria e controllare l'intercooler riduce il rischio di rotture premature su questo motore diesel. Al momento dell'avviamento, ricordate di pre-lubrificare il circuito dell'olio prima del primo avvio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti del turbocompressore. Una guida progressiva nei primi chilometri favorisce inoltre il corretto rodaggio del pezzo.

  • Verifica del circuito dell'olio e dei tubi flessibili prima del montaggio
  • Controllo del filtro dell'aria e dell'intercooler
  • Pre-lubrificazione del circuito olio prima del primo avvio
  • Guida progressiva dopo l'installazione

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questa turbina è compatibile con le Golf 1.9 TDI da 90 e 105 CV equipaggiate con i motori BKC, BLS, BXE, BRU, BXF o BXJ; si consiglia di verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina prima di ordinare.
Sì, la restituzione della vecchia turbina è obbligatoria conformemente alle Condizioni generali di vendita, ma il ritiro avviene solo dopo la consegna e l'installazione della turbina rigenerata, per non immobilizzare la vostra Golf.
La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Una perdita di potenza, un fumo grigio o bluastro allo scarico, un fischio anomalo o una spia motore accesa sono segnali caratteristici di una turbina a fine vita su questi motori.
Sì, il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
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