Boîte de vitesses Audi S3 2.0 TFSI reconstruite – S tronic 6 – Réf. PZS
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- S tronic 6
- Marque
- Audi
- Modèle
- S3
- Motorisation
- 2.0 TFSI
- Énergie
- Essence
- Référence
- PZS
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- VENDUE SANS LE MECATRONIC ET AVEC LE DOUBLE EMBRAYAGE
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Boîte de vitesses reconditionnée Audi S3 2.0 TFSI S tronic 6 - référence PZS
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Audi S3 2.0 TFSI est proposée sous la référence PZS, une S tronic 6 à double embrayage d'une cylindrée de 1984 cm³, compatible avec les moteurs CDLA, CDLB et CJXC. Elle assure la transmission du couple élevé délivré par le moteur essence de cette version sportive. Le reconditionnement suit un processus complet : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pièces d'usure internes, telles que pignons, synchros, roulements et joints, sont remplacées selon l'état constaté ; elle est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte S tronic 6
Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une Audi S3 équipée de cette transmission automatique à double embrayage :
- à-coups ou secousses marqués lors des changements de rapport
- patinage ou glissement du double embrayage à l'accélération
- voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
- bruits métalliques ou vibrations anormales en roulant
- passage en mode dégradé ou perte de puissance signalée par le calculateur
Échange standard : la boîte part avant la reprise
Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence PZS, est expédiée en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers le garage, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que l'intervention puisse débuter sans attendre. Cette organisation permet au garage de ne jamais rester sans pièce pendant les travaux. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte.
Compatibilité
Cette boîte S tronic 6 est compatible avec les véhicules équipés des moteurs CDLA, CDLB et CJXC.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. PZS)
Cette référence équipe aussi :
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Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Audi S3 2.0 TFSI est proposée sous la référence PZS, une S tronic 6 à double embrayage d'une cylindrée de 1984 cm³, compatible avec les moteurs CDLA, CDLB et CJXC. Elle assure la transmission du couple élevé délivré par le moteur essence de cette version sportive. Le reconditionnement suit un processus complet : la boîte est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pièces d'usure internes, telles que pignons, synchros, roulements et joints, sont remplacées selon l'état constaté ; elle est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte S tronic 6
Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une Audi S3 équipée de cette transmission automatique à double embrayage :
- à-coups ou secousses marqués lors des changements de rapport
- patinage ou glissement du double embrayage à l'accélération
- voyant boîte de vitesses allumé au tableau de bord
- bruits métalliques ou vibrations anormales en roulant
- passage en mode dégradé ou perte de puissance signalée par le calculateur
Échange standard : la boîte part avant la reprise
Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence PZS, est expédiée en échange standard : la pièce reconditionnée part en premier vers le garage, afin que le pont ne reste jamais immobilisé et que l'intervention puisse débuter sans attendre. Cette organisation permet au garage de ne jamais rester sans pièce pendant les travaux. L'ancienne boîte, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses est vendue sans le mécatronique : cet élément n'est ni fourni ni inclus dans la vente, il n'est ni reconditionné ni testé, et il reste celui d'origine du véhicule, à réutiliser par le client. Le double embrayage, en revanche, est inclus avec cette boîte.
Compatibilité
Cette boîte S tronic 6 est compatible avec les véhicules équipés des moteurs CDLA, CDLB et CJXC.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. PZS)
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
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- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final