Boîte de vitesses Dacia Sandero 0.9 TCe reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. JH3336
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Sandero
- Motorisation
- 0.9 TCe
- Énergie
- Essence
- Référence
- JH3336
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses Dacia Sandero 0.9 TCe reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe la Dacia Sandero en motorisation 0.9 TCe (essence), d'une cylindrée de 898 cm³, sur la période 2013-2020. Elle est compatible avec les codes moteur H4Bt400, H4B400 et H4BB4. Reconstruite intégralement à zéro kilomètre et contrôlée sur banc, elle est réglée aux cotes constructeur pour ce trois-cylindres turbo essence.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur cette boîte, restez attentif aux craquements lors des changements de rapport, aux points durs sur la 2e et la 3e à froid, à une marche arrière qui grince, à un rapport qui saute en phase d'accélération ou à un ronronnement de roulement lié à la vitesse. Ces signes indiquent une usure des synchros ou des roulements et appellent une réfection.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et livrée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée en place, nous reprenons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses Dacia Sandero 0.9 TCe reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe la Dacia Sandero en motorisation 0.9 TCe (essence), d'une cylindrée de 898 cm³, sur la période 2013-2020. Elle est compatible avec les codes moteur H4Bt400, H4B400 et H4BB4. Reconstruite intégralement à zéro kilomètre et contrôlée sur banc, elle est réglée aux cotes constructeur pour ce trois-cylindres turbo essence.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur cette boîte, restez attentif aux craquements lors des changements de rapport, aux points durs sur la 2e et la 3e à froid, à une marche arrière qui grince, à un rapport qui saute en phase d'accélération ou à un ronronnement de roulement lié à la vitesse. Ces signes indiquent une usure des synchros ou des roulements et appellent une réfection.
Échange standard, pièce prête à poser
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Garantie et paiement
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Questions fréquentes
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final