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Boîte de vitesses Hyundai i20 1.0 T-GDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 4300032844

€1.495,00 TTC
soit €1.245,83 HT
Boîte de vitessesHyundai · i20Réf. 4300032844
24 mois Garantie pièce
4,8 802 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 5 vitesses
Marque
Hyundai
Modèle
i20
Motorisation
1.0 T-GDI
Énergie
Essence
Référence
4300032844
Garantie
24 mois
Particularité
RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE

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Boîte de vitesses reconditionnée Hyundai i20 1.0 T-GDI - référence 4300032844

La reconstruction de votre boîte de vitesses manuelle 5 vitesses reconditionnée pour Hyundai i20 1.0 T-GDI (998 cm³, code moteur G3LC) permet de redonner à votre propre pièce l'ensemble de ses performances d'origine, sous la référence 4300032844. Ce service s'adresse aux véhicules équipés de ce moteur essence et concerne exclusivement la boîte manuelle à 5 rapports montée d'origine sur ce modèle. Plutôt que d'installer une pièce inconnue, vous récupérez votre propre boîte remise en état mécaniquement.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une i20 1.0 T-GDI : passages de vitesses de plus en plus durs, craquements au rétrogradage, vitesse qui saute en pleine accélération, point mort qui se dérobe, bruit de grincement à froid ou vibrations inhabituelles au niveau du levier. Sur ce modèle, l'usure se traduit aussi par une résistance accrue lors du passage de la marche arrière, un jeu excessif au levier ou une légère fuite d'huile au niveau des joints. Ignorer ces signes expose à un blocage complet de la boîte et à une immobilisation du véhicule.

Reconstruction de votre pièce, prête à poser

Vous confiez votre propre boîte de vitesses référencée 4300032844 : elle est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant de vous être restituée, prête à poser sur votre Hyundai i20. Cette approche évite l'achat d'une boîte d'occasion inconnue et permet de conserver l'historique propre à votre véhicule.

Compatibilité

Cette reconstruction concerne les boîtes de vitesses manuelles 5 vitesses des Hyundai i20 équipées du moteur 1.0 T-GDI, code moteur G3LC, référence 4300032844. Elle s'adresse aux ateliers comme aux particuliers souhaitant remettre en état leur propre boîte plutôt que d'en acquérir une autre.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette prestation peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.

Boîte de vitesses reconditionnée Hyundai i20 1.0 T-GDI - référence 4300032844

La reconstruction de votre boîte de vitesses manuelle 5 vitesses reconditionnée pour Hyundai i20 1.0 T-GDI (998 cm³, code moteur G3LC) permet de redonner à votre propre pièce l'ensemble de ses performances d'origine, sous la référence 4300032844. Ce service s'adresse aux véhicules équipés de ce moteur essence et concerne exclusivement la boîte manuelle à 5 rapports montée d'origine sur ce modèle. Plutôt que d'installer une pièce inconnue, vous récupérez votre propre boîte remise en état mécaniquement.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

Plusieurs symptômes doivent alerter le conducteur d'une i20 1.0 T-GDI : passages de vitesses de plus en plus durs, craquements au rétrogradage, vitesse qui saute en pleine accélération, point mort qui se dérobe, bruit de grincement à froid ou vibrations inhabituelles au niveau du levier. Sur ce modèle, l'usure se traduit aussi par une résistance accrue lors du passage de la marche arrière, un jeu excessif au levier ou une légère fuite d'huile au niveau des joints. Ignorer ces signes expose à un blocage complet de la boîte et à une immobilisation du véhicule.

Reconstruction de votre pièce, prête à poser

Vous confiez votre propre boîte de vitesses référencée 4300032844 : elle est entièrement démontée, nettoyée puis contrôlée pièce par pièce. Les pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure sont remplacés, puis la boîte est remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant de vous être restituée, prête à poser sur votre Hyundai i20. Cette approche évite l'achat d'une boîte d'occasion inconnue et permet de conserver l'historique propre à votre véhicule.

Compatibilité

Cette reconstruction concerne les boîtes de vitesses manuelles 5 vitesses des Hyundai i20 équipées du moteur 1.0 T-GDI, code moteur G3LC, référence 4300032844. Elle s'adresse aux ateliers comme aux particuliers souhaitant remettre en état leur propre boîte plutôt que d'en acquérir une autre.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette prestation peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette reconstruction s'applique spécifiquement à la boîte de vitesses manuelle 5 vitesses équipant la Hyundai i20 1.0 T-GDI, code moteur G3LC, sous la référence 4300032844.
Non, il ne s'agit pas d'un échange standard : vous confiez votre propre boîte de vitesses, qui est reconstruite puis vous est restituée, sans échange de pièce.
La boîte reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette prestation peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses difficiles, des craquements, une vitesse qui saute ou un point mort instable sont des signes typiques d'usure nécessitant une reconstruction.
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