Boîte de vitesses Renault Master 2.2 dCi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. PF1S11
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Master
- Motorisation
- 2.2 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PF1S11
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.2 dCi – référence PF1S11
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.2 dCi Diesel est proposée sous la référence PF1S11, compatible avec les moteurs G9T (G9T720, G9T722, G9T750) d'une cylindrée de 2188 cm³. Cette boîte de vitesses manuelle 5 vitesses équipe de nombreux utilitaires soumis à un usage intensif, ce qui accélère l'usure des organes internes de transmission. La référence PF1S11 permet de retrouver des passages de vitesses francs sans repartir sur une boîte d'occasion à l'état incertain.
Le reconditionnement se déroule en plusieurs étapes précises : après un démontage complet, chaque composant est nettoyé puis contrôlé pour détecter l'usure ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté ; la boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement fiable dès la remise en circulation.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
- Passages de vitesses durs ou saccadés, en particulier sur les rapports courts
- Craquements ou grincements au changement de vitesse
- Sauts de rapport en roulant, notamment en charge
- Point mort difficile à trouver ou levier qui résiste
- Vibrations ou bruit métallique provenant de la transmission
- Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
Échange standard : la référence PF1S11 livrée sans immobilisation du véhicule
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte de vitesses d'origine, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses référencée PF1S11 est compatible avec les véhicules équipés des moteurs G9T (G9T720, G9T722, G9T750), d'une cylindrée de 2188 cm³. Il est recommandé de vérifier le code moteur exact figurant sur la plaque constructeur avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. PF1S11)
Cette référence équipe aussi :
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Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.2 dCi Diesel est proposée sous la référence PF1S11, compatible avec les moteurs G9T (G9T720, G9T722, G9T750) d'une cylindrée de 2188 cm³. Cette boîte de vitesses manuelle 5 vitesses équipe de nombreux utilitaires soumis à un usage intensif, ce qui accélère l'usure des organes internes de transmission. La référence PF1S11 permet de retrouver des passages de vitesses francs sans repartir sur une boîte d'occasion à l'état incertain.
Le reconditionnement se déroule en plusieurs étapes précises : après un démontage complet, chaque composant est nettoyé puis contrôlé pour détecter l'usure ; les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacés selon l'état constaté ; la boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement fiable dès la remise en circulation.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
- Passages de vitesses durs ou saccadés, en particulier sur les rapports courts
- Craquements ou grincements au changement de vitesse
- Sauts de rapport en roulant, notamment en charge
- Point mort difficile à trouver ou levier qui résiste
- Vibrations ou bruit métallique provenant de la transmission
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Échange standard : la référence PF1S11 livrée sans immobilisation du véhicule
Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, avant toute reprise de l'ancienne pièce. Votre boîte de vitesses d'origine, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancienne boîte reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses référencée PF1S11 est compatible avec les véhicules équipés des moteurs G9T (G9T720, G9T722, G9T750), d'une cylindrée de 2188 cm³. Il est recommandé de vérifier le code moteur exact figurant sur la plaque constructeur avant toute commande.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. PF1S11)
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final