Boîte de vitesses Renault Master 2.5 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PF6011
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Master
- Motorisation
- 2.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PF6011
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.5 dCi : la référence PF6011
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.5 dCi (2463 cm³), compatible avec les moteurs G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754, est proposée sous la référence PF6011. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : la boîte est entièrement démontée, chaque pièce est nettoyée puis contrôlée individuellement. Les pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont systématiquement remplacées. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et validé sur banc avant expédition, ce qui garantit un fonctionnement conforme à celui d'une boîte neuve.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Master équipé de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs signes doivent alerter : passages de vitesses durs ou grinçants, craquements au rétrogradage, vitesses qui sautent en roulant, marche arrière difficile à enclencher, bruit anormal au point mort ou vibrations ressenties au levier. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie le remplacement de la boîte plutôt qu'une simple réparation.
Échange standard : votre garage ne s'arrête pas
Cette boîte PF6011 est fournie en échange standard : la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Votre atelier n'est donc jamais immobilisé et le véhicule peut rester sur le pont sans interruption. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée sous référence PF6011 est compatible avec les motorisations 2.5 dCi identifiées par les codes moteur G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. PF6011)
Cette référence équipe aussi :
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Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses
Sur un Master équipé de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs signes doivent alerter : passages de vitesses durs ou grinçants, craquements au rétrogradage, vitesses qui sautent en roulant, marche arrière difficile à enclencher, bruit anormal au point mort ou vibrations ressenties au levier. Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui justifie le remplacement de la boîte plutôt qu'une simple réparation.
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Cette boîte PF6011 est fournie en échange standard : la boîte de vitesses reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de l'ancienne pièce. Votre atelier n'est donc jamais immobilisé et le véhicule peut rester sur le pont sans interruption. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste néanmoins obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée sous référence PF6011 est compatible avec les motorisations 2.5 dCi identifiées par les codes moteur G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final