Boîte de vitesses SEAT Altea 2.0 TDI reconditionnée – Manuelle 6 vitesses – Réf. NFP
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- SEAT
- Modèle
- Altea
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- NFP
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses NFP reconditionnée – SEAT Altea 2.0 TDI
La boîte de vitesses NFP reconditionnée équipe la SEAT Altea 2.0 TDI, une motorisation diesel de 1968 cm³ associée aux codes moteur BKD et CFHC. Cette boîte manuelle 6 vitesses fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être remise en circulation, afin de retrouver des performances conformes à celles d'origine.
Reconditionner une boîte de vitesses consiste à la démonter entièrement, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes : pignons, synchros, roulements et joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement fiable et durable.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Passages de vitesses durs ou imprécis, voire blocages ponctuels
- Grincements ou bruits métalliques lors du changement de rapport
- Vibrations inhabituelles à l'embrayage ou en roulant
- Craquements ou à-coups au passage des rapports bas
- Difficulté à enclencher la marche arrière
Compatibilité
Cette boîte de vitesses NFP reconditionnée est compatible avec les véhicules SEAT Altea 2.0 TDI équipés des codes moteur BKD et CFHC, pour une cylindrée de 1968 cm³.
Échange standard : comment ça marche
Cette boîte de vitesses NFP reconditionnée est fournie en échange standard. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses NFP reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. NFP)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses NFP reconditionnée – SEAT Altea 2.0 TDI
La boîte de vitesses NFP reconditionnée équipe la SEAT Altea 2.0 TDI, une motorisation diesel de 1968 cm³ associée aux codes moteur BKD et CFHC. Cette boîte manuelle 6 vitesses fait l'objet d'un reconditionnement complet avant d'être remise en circulation, afin de retrouver des performances conformes à celles d'origine.
Reconditionner une boîte de vitesses consiste à la démonter entièrement, à nettoyer et contrôler chacun de ses composants, puis à remplacer les pièces d'usure internes : pignons, synchros, roulements et joints. L'ensemble est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement fiable et durable.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
- Passages de vitesses durs ou imprécis, voire blocages ponctuels
- Grincements ou bruits métalliques lors du changement de rapport
- Vibrations inhabituelles à l'embrayage ou en roulant
- Craquements ou à-coups au passage des rapports bas
- Difficulté à enclencher la marche arrière
Compatibilité
Cette boîte de vitesses NFP reconditionnée est compatible avec les véhicules SEAT Altea 2.0 TDI équipés des codes moteur BKD et CFHC, pour une cylindrée de 1968 cm³.
Échange standard : comment ça marche
Cette boîte de vitesses NFP reconditionnée est fournie en échange standard. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, afin que le véhicule ne reste pas immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses NFP reconditionnée bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. NFP)
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
