Boîte de vitesses SEAT Leon 2.0 TSI reconstruite – DSG 6 – Réf. SGD

Boîte de vitesses SEAT Leon 2.0 TSI reconditionnée – Réf. SGD

Cette boîte de vitesses SEAT Leon 2.0 TSI reconditionnée, référencée SGD, est une DSG 6 à double embrayage conçue pour accompagner les motorisations essence les plus dynamiques de la gamme. Reconditionnée, elle passe par un démontage complet, un nettoyage minutieux et un contrôle précis de chaque organe interne avant remplacement des pièces d'usure. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc pour valider le bon fonctionnement de tous les rapports avant expédition. La référence SGD garantit une compatibilité fiable avec les blocs 2.0 TSI équipant certaines versions sportives de la Leon.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte DSG 6

Une boîte DSG 6 en fin de vie se manifeste par plusieurs symptômes caractéristiques qu'il ne faut pas négliger.

• À-coups ou secousses lors des changements de rapport, notamment au démarrage
• Patinage ressenti à l'accélération malgré un régime moteur stable
• Passage de vitesses retardé ou passage en mode dégradé sur le tableau de bord
• Bruits inhabituels de type grincement ou claquement à l'engagement d'un rapport
• Voyant boîte de vitesses allumé de façon récurrente

Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison

Dans le cadre de l'échange standard, la boîte reconditionnée est expédiée en premier afin que le véhicule ne reste jamais immobilisé. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte SGD par un professionnel. Ce fonctionnement permet au garage de conserver son planning sans attendre un aller-retour préalable. Le retour de l'ancienne pièce demeure toutefois obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

Cette boîte est vendue sans le mécatronique : ce composant électronique n'est ni reconditionné ni testé et reste celui d'origine du véhicule ; en revanche, le double embrayage est bien fourni avec la boîte.