Boîte de vitesses Volkswagen Eos 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LNZ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Eos
- Motorisation
- 2.0 TDI
- Énergie
- Diesel
- Référence
- LNZ
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Eos 2.0 TDI - référence LNZ
Cette boîte de vitesses reconditionnée est proposée pour les Volkswagen Eos équipées d'un moteur 2.0 TDI de 1 968 cm³, associé aux codes moteur CBAB et CFFB, sous la référence LNZ. Cette boîte manuelle à 6 vitesses supporte un couple diesel élevé et concentre l'usure liée aux passages répétés, en particulier sur un cabriolet dont le poids et les sollicitations mécaniques diffèrent d'une berline classique. Un reconditionnement complet permet de retrouver un fonctionnement fiable sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses
Sur cette Eos, plusieurs signaux annoncent une boîte fatiguée :
- passages de rapports durs ou saccadés, en particulier au froid ;
- craquements ou résistance au rétrogradage vers les rapports courts ;
- à-coups ou vibrations ressentis sous le levier de vitesses ;
- grincements persistants en deuxième ou troisième vitesse ;
- fuite d'huile visible sous le carter de boîte ;
- difficulté à engager le rapport de marche arrière.
Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui ne se résout pas durablement par un simple appoint d'huile.
Reconditionnement de la boîte LNZ
Chaque boîte de vitesses reconditionnée sous la référence LNZ suit un processus rigoureux : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle minutieux de chaque pièce, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur. La boîte est ensuite contrôlée sur banc avant expédition, afin de vérifier son bon fonctionnement et la qualité des passages de vitesses avant sa mise en circulation.
Échange standard : livraison sans attendre le retour de l'ancienne pièce
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconstruite à 0 km référence LNZ est expédiée avant la récupération de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans solution et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire pendant l'intervention. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Volkswagen Eos motorisées en 2.0 TDI portant les codes moteur CBAB et CFFB.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses référence LNZ est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. LNZ)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses reconditionnée Volkswagen Eos 2.0 TDI - référence LNZ
Cette boîte de vitesses reconditionnée est proposée pour les Volkswagen Eos équipées d'un moteur 2.0 TDI de 1 968 cm³, associé aux codes moteur CBAB et CFFB, sous la référence LNZ. Cette boîte manuelle à 6 vitesses supporte un couple diesel élevé et concentre l'usure liée aux passages répétés, en particulier sur un cabriolet dont le poids et les sollicitations mécaniques diffèrent d'une berline classique. Un reconditionnement complet permet de retrouver un fonctionnement fiable sans repartir sur une pièce d'origine incertaine.
Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses
Sur cette Eos, plusieurs signaux annoncent une boîte fatiguée :
- passages de rapports durs ou saccadés, en particulier au froid ;
- craquements ou résistance au rétrogradage vers les rapports courts ;
- à-coups ou vibrations ressentis sous le levier de vitesses ;
- grincements persistants en deuxième ou troisième vitesse ;
- fuite d'huile visible sous le carter de boîte ;
- difficulté à engager le rapport de marche arrière.
Ces symptômes traduisent généralement une usure interne avancée qui ne se résout pas durablement par un simple appoint d'huile.
Reconditionnement de la boîte LNZ
Chaque boîte de vitesses reconditionnée sous la référence LNZ suit un processus rigoureux : démontage complet du mécanisme, nettoyage et contrôle minutieux de chaque pièce, remplacement des pignons, synchros, roulements et joints présentant une usure, puis remontage aux cotes constructeur. La boîte est ensuite contrôlée sur banc avant expédition, afin de vérifier son bon fonctionnement et la qualité des passages de vitesses avant sa mise en circulation.
Échange standard : livraison sans attendre le retour de l'ancienne pièce
Dans le cadre de cet échange standard, la boîte de vitesses reconstruite à 0 km référence LNZ est expédiée avant la récupération de l'ancienne pièce. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans solution et le véhicule n'est pas immobilisé plus que nécessaire pendant l'intervention. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Compatibilité
Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec les Volkswagen Eos motorisées en 2.0 TDI portant les codes moteur CBAB et CFFB.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses référence LNZ est vendue avec une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. LNZ)
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€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final