Moteur Ford Transit 2.2 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. QWFA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Transit
- Motorisation
- 2.2 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- QWFA
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Ford Transit 2.2 TDCi reconditionné
Ce moteur diesel 2.2 TDCi équipe le Ford Transit produit entre 2006 et 2014, un bloc quatre cylindres turbo affichant une cylindrée de 2 198 cm³. Reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc pour restituer les performances d'origine dans un usage utilitaire exigeant. Le contenu du bloc est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel usé se signale par une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une perte de compression, des claquements mécaniques, des épisodes de surchauffe ou une perte de puissance à la reprise. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. QWFA)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut être fractionné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Transit 2.2 TDCi reconditionné
Ce moteur diesel 2.2 TDCi équipe le Ford Transit produit entre 2006 et 2014, un bloc quatre cylindres turbo affichant une cylindrée de 2 198 cm³. Reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc pour restituer les performances d'origine dans un usage utilitaire exigeant. Le contenu du bloc est défini sur devis selon votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur diesel usé se signale par une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile qui grimpe, une perte de compression, des claquements mécaniques, des épisodes de surchauffe ou une perte de puissance à la reprise. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
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Questions fréquentes
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
